Вода воздух интеркулер: интеркулер водяного охлаждения №3 выхода 76мм

вода в воздушных патрубках, всас воздуха — Эксплуатация и обслуживание

13поблагодарили

  1. 04.11.2012, 16:05 #1


    откуда появляется вода в воздушных патрубках — воздушый фильтр в отличном состоянии



    Последний раз редактировалось Александр 1; 08.12.2012 в 20:36.

  3. 04.11.2012, 16:09 #2

    Всас…В каких патрубках,стесняюсь спросить..Что за авто?Не Газель?Профиль бы заполнить нужно..

  4. 04.11.2012, 16:42 #3

    Сообщение от Александр 1

    всас воздуха

    Это слишком!!
    Александр 1, Подумайте перед написанием поста. Вспомните соответствующие слова, составьте из них предложения.



    2. 3. Подумайте о других! Позаботьтесь, чтобы созданная вами тема осталась в истории, чтобы информация, собранная в ней оказалась полезна тысячам людей. Дайте теме четкий и понятный заголовок. Обстоятельно изложите ваш вопрос, дайте всю необходимую информацию, связанную с вашей ситуацией. На нашем форуме нет экстрасенсов.

    Правила форума



    Последний раз редактировалось Ром и к; 04.11.2012 в 16:44.

  5. 04.11.2012, 17:06 #4


    всас воздуха — для системы питания всасываемый воздух проходит через воздушный фильтр для очистки, через интеркулер для охлаждения (в холодном воздухе больше кислорода) и турбиной нагнетается в камеру сгорания

    вопрос знатокам — откуда в этой системе вода

    Volkswagen Touran 1,9Tdi

  6. 04.11.2012, 17:54 #5


    Очередность немножко другая. Сначало турбина, потом интеркулер. При сжатии из воздуха выделяется вода.

    Иногда и из глушителя течет. Пока никому это не мешало.



    Последний раз редактировалось alex64; 04.11.2012 в 17:58.

  7. 04.11.2012, 19:45 #6

    Сообщение от Александр 1

    в холодном воздухе больше кислорода

    Настоятельно рекомендую прислушаться к словам

    Ром и к,

  8. 04.11.2012, 21:59 #7

    Сообщение от Александр 1

    в холодном воздухе больше кислорода

    в принципе-да,в холодном воздухе удельный вес кислорода больше…

    Топливо в основном состоит из углерода и водорода. При сгорании углерод соединяется с атмосферным кислородом, образуя углекислый газ (CO2), водород, соединяясь с кислородом (O2), образует воду (h3O). Например, из дизельного топлива образуется какое то количество воды, которая за счет теплоты сгорания незаметно удаляется через систему выхлопа. Зимой после запуска холодного двигателя вы часто можете наблюдать белые клубы выхлопа. Это водяной конденсат.
    Это относительно воды в системе выхлопа.

    Что же касаетса воды в нагнетающем патрубке после турбонагнетателя,так всё не так просто — вы не обрисовали вопрос в точности ,ибо :
    1.сколько там воды-стакан/два или всего лишь влажная труба из-нутри;
    2.что с воздушным фильтром,каково его состояние;
    3.состояние воздуховодов (труб) на всём тракте всасывания,отсутствие подсасывание воздуха минуя фильтр.

    А это так… ликбез своими словами : в воздухе всегда присутствует вода (даже у синоптиков есть такой показатель,как «влажность воздуха» ) и при сжатии его (воздуха) в компрессорах эта влажность выпадает в виде росы (капель воды).На компрессорном оборудовании всегда ставят осушительные системы и фильтры для подготовки воздуха.
    В системе турбонадува авто предполагаетса згорание этой воздушно-водяной смеси в камере згорания двигателя и наличие влаги внутри нагнетающего патрубка может считатьса нормой.

  9. 05.11.2012, 20:28 #8

    Сообщение от Olek

    в холодном воздухе удельный вес кислорода больше…

    прямо таки заявка на нобелевскую премию.

  10. 05.11.2012, 21:15 #9

    Forgeron,
    Ну неправильно выразился человек, зато суть то понятна. Давай сразу же его представлять к нобелевской премии.

  11. 05.11.2012, 22:18 #10

    Сообщение от Forgeron

    прямо таки заявка на нобелевскую премию.

    да ладно вам мне и половинки её хватит…остальное можете поделить

    главное,что суть понятна-в цилиндр ДВС холодного воздуха можно накачать больше ,чем горячего,а значит и кислорода там будет поболее !

    вот так иногда бывает-думаешь одно,пишешь другое,а смысл написаного вообще не в тему ;)

выжать максимум из своего мотора!

В погоне за дополнительной мощностью автоконструкторы пришли к созданию турбокомпрессора, который на сегодняшний день стал одним из непременных условий спортивного тюнинга. Турбина гонит воздух во впускной коллектор под давлением, а значит, его больше попадает в камеру сгорания. При соблюдении стехиометрической пропорции достигается максимальная отдача мощности от сгораемого топлива, так что чем больше воздуха зайдет в цилиндр – тем больше топлива можно подать и тем больше будет мощность мотора.

Однако законы физики не позволяют просто так получить прирост мощности. Во время сжатия в турбине воздух нагревается, что в свою очередь вызывает уменьшение его плотности. Чем горячей воздух, тем хуже сгорает топливо и тем выше вероятность детонации отработанных газов. Для охлаждения воздуха, поступающего от турбины в двигатель и используется теплообменник – интеркулер.

 

Задачи и противоречия конструкции

В отличие от радиатора охлаждения двигателя, интеркулер выплняет несколько иные задачи и работает не с жидкостью, а с воздухом. Основное противоречие заложено в самом принципе работы и пока остается непреодолимым для конструкторов.

Воздух, выходя из турбины, нагревается и от сжатия, и от тепла выпускной системы. Затем он проходит в радиатор интеркулера, и только после того, как радиатор полностью заполнен под нужным давлением, воздух поступает дальше. Эта задержка дополнительно увеличивает время турболага – реакции турбины на нажатие педали газа. И чем больше объем интеркулера, тем дольше будет турболаг. При этом делать интеркулер меньше, чем необходимо для эффективного охлаждения воздуха, нерационально.

Второе противоречие кроется во внутренней конструкции. Трубки, по которым проходит воздух, должны иметь оптимальную форму и площадь сечения, чтобы соблюсти баланс между эффективным охлаждением (а радиатор работает лучше, когда трубки плоские и воздушный поток турбулентный) и минимальными потерями давления (а они меньше, когда трубки круглые в сечении и поток ламинарный). Здесь также высчитывается оптимальное значение между потерями давления и качеством охлаждения.

Пока что создать интеркулер со 100% эффективностью (охлаждение воздуха до температуры окружающей среды при сохранении давления) не удалось никому. Лучшее, что предлагают конструкторы – компромисс между плюсами и минусами конструкции, обеспечивающий комфортное использование устройства, при этом эффективность 70% считается очень хорошим показателем.

 

Устройство и принцип работы

Конструкция интеркулера практически такая же, как у других радиаторов, используемых в автомобиле (охлаждения двигателя, кондиционера, печки). От турбины сжатый (и горячий) воздух поступает в радиатор интеркулера, где охлаждается встречным воздушным потоком.

Инженеры подсчитали, что охлаждение поступающего в мотор воздуха на 10⁰C дает прирост мощности 3%. Хороший интеркулер понижает температуру на 50-60⁰C, а это уже добавляет до 20% мощности к мотору.

Особенности конструкции определяют эффективность охлаждения: толщина и форма воздушных каналов, количество изгибов (чем больше поворотов делает воздух, тем лучше он охлаждается и тем сильней потери давления), материал и расположение сот для дополнительного охлаждения, расположение входных и выходных патрубков и распределение воздушных потоков в бачках.

Рабочая часть интеркулера (ядро) рассчитана таким образом, чтобы пропускать вдоль трубок максимальный поток встречного воздуха. Сами трубки имеют внутри пластины-турбулизаторы, практически дублирующие по своей структуре сотовые ячейки между трубками. Такая система способствует завихрениям воздушных потоков внутри трубок и максимальной их теплоотдаче. Расположение сот может быть туннельного типа (улучшает прохождение воздуха, но уменьшает качество охлаждения) или со смещением рядов (лучше охлаждение, но больше сопротивление воздушному потоку).

Интеркулер с прямым расположением сот

 

Интеркулер со смещенными сотами

Форма самих трубок тоже влияет на прохождение воздуха. Закругленные торцы уменьшают сопротивление встречному воздуху и улучшают обдув.

Еще один фактор, играющий важную роль при охлаждении, это распределение воздушных потоков внутри интеркулера. Для более равномерного распределения конструкторы меняют форму бачков, зачастую вставляя внутрь распределительные перегородки. От входа воздух должен равномерно разойтись по всем трубкам, и на выходе он так же равномерно весь собраться в выходной патрубок.

Перегородка внутри бокового бачка (ресивера)

для равномерного распределения воздушного потока

Как правило, размеры интеркулера определяются наличием свободного места, ведь помимо самого радиатора необходимо разместить и толстые патрубки воздуховодов. Чем больше фронтальная площадь, тем лучше охлаждение, а вот толщина ядра большого значения не имеет, поскольку основная масса воздуха охлаждается только в передней части. Предпочтительней тонкие радиаторы, позволяющие разместить в подкапотном пространстве и интеркулер, и штатный охладитель двигателя.

Сбалансированные технические характеристики и определяют стоимость интеркулера. Точно выверенная конструкция, надежность и эффективность работы требуют и более качественных материалов, и более сложных технологий изготовления. А значит, и цена будет выше.

 

Материалы

Абсолютное большинство интеркулеров делаются из алюминия (и трубки, и соты) с пластиковыми или алюминиевыми бачками и патрубками. Это оптимальный вариант между весом и теплоотдачей устройства. В некоторых случаях можно встретить интеркулеры из меди, но это скорей исключение из правил. Медные радиаторы использовались в первых турбированных автомобилях, и на сегодняшний момент их почти полностью заменили алюминиевые модели.

Недостатком всех алюминиевых радиаторов является сложный ремонт (нельзя запаять, только заварить), который дополнительно осложняется очень тонкими стенками трубок. В результате поломки интеркулера практически не ремонтируются.

 

Расположение

В большинстве случаев интеркулер располагается фронтально, перед радиаторной решеткой. Он устанавливается перед радиатором охлаждения и кондиционера, принимая на себя основной воздушный поток. Либо же интеркулер ставится под радиатором, и в этом случае система охлаждения работает более эффективно.

Фронтальное размещение интеркулера

В некоторых случаях интеркулер устанавливается над двигателем, и для обдува в капоте автомобиля предусмотрен специальный воздухозаборник.

Интеркулер на двигателе

Еще один вариант размещения – в боковой части подкапотного пространства за крылом, в котором также должен быть воздухозаборник для эффективного охлаждения радиатора.

Двигатель с двумя интеркулерами,

расположенными по бокам

От того, где устанавливают интеркулер и сколько места для него предусмотрено, зависит его площадь и форма. Как правило, конструкторы стараются сделать интеркулер максимально большим: чем больше его площадь, тем больше воздуха он может охладить, а значит, тем дольше автомобиль может пробыть на пике мощности.

 

Основные причины поломок

Интеркулер сам по себе ломается редко, это достаточно надежная конструкция. Основными врагами становятся внешние повреждения. Учитывая, что он располагается впереди, он часто повреждается камушками с дороги, а также при ДТП или наездах на глубокие выбоины. Алюминиевая конструкция сложно ремонтируется, а тонкие трубки лопаются даже от несильных ударов. Так что самая частая причина замены интеркулера – внешние повреждения.

Для защиты применяют те же методы, что и для радиатора: устанавливается специальная сетка за радиаторной решеткой, которая принимает на себя удары твердых предметов, а иногда и предохраняет от пыли, тополиного пуха и насекомых (сетку почистить или заменить намного легче!)

Вторая его проблема – засор сотовой структуры пылью, листьями и прочим мусором. Соты забиваются и воздух не проходит сквозь них. Здесь можно обойтись только снятием и очисткой, после чего пользоваться дальше.

Во внутреннюю часть радиатора тоже попадает пыль: даже наличие воздушного фильтра не спасает от проникновения грязи во впускной коллектор (часто фильтр повреждается из-за слишком сильного напора воздуха или влаги). Так что при очистке делается одновременно и промывка радиатора, при которой удаляются загрязнения.

При неисправной турбине в радиатор попадает моторное масло (которое используется для охлаждения турбокомпрессора). Из интеркулера масло попадает во впускной коллектор двигателя, а затем и в камеру сгорания, где закоксовывает поршни и свечи зажигания. При первых признаках масла в интеркулере систему нужно проверять и устранять неполадки.

Ну и естественный износ, хоть и медленно, но берет свое. Из-за вибрации, перепадов температур и давления могут лопнуть патрубки или сам радиатор.

При любых проблемах с интеркулером двигатель недополучает кислород для полноценной работы. Следовательно, будет падать его мощность и расти потребление топлива.

 

Интересные решения

Интеркулер не обязательно должен быть один. На некоторых автомобилях устанавливаются два интеркулера, что целесообразно для V-образных двигателей.

Для улучшения обдува автолюбители совершенствуют конструкцию воздухозаборников. Например, дополнительно изолируют их, чтобы воздушный поток не огибал радиатор (по пути наименьшего сопротивления), а был направлен именно через него.

В некоторых автомобилях (например, в Subaru Imreza WRX STI) для улучшения охлаждения перед интеркулером устанавливается распылитель, поливающий радиатор водой. Мокрая поверхность остывает намного быстрей!

 

Жидкостный интеркулер

Сравнительно редко на автомобили устанавливаются интеркулеры с водяным (жидкостным) охлаждением, в которых наддувочный воздух отдает тепло не встречному потоку воздуха, а воде, циркулирующей между трубками. Такая система имеет свои плюсы: при очень компактных размерах эффективность водяного интеркулера в разы выше, поскольку вода имеет большую теплопроводность. Водяной интеркулер устанавливается иногда при тюнинге, когда нет другой возможности охлаждать воздух от турбины.

Недостатком является необходимость охлаждать воду (теплоностиель), так что требуется двухконтурная система охлаждения. Чем сложней система – тем ниже ее надежность, особенно это касается тюнинговых доработок, не предусмотренных автопроизводителем. При этом для системы используется общий расширительный бачок, но отдельные насосы (помпы), каждая из которых включается по мере необходимости. Может использоваться общий или отдельные радиаторы охлаждения.

Двухконтурная система охлаждения, контур охлаждения двигателя.

1. Расширительный бачок. 2. Обратный клапан.

3. Радиатор печки. 4, 5. Термостаты.

6. Водяной насос. 7. Масляный радиатор.

8. Радиатор системы охлаждения двигателя.

 

Двухконтурная система охлаждения, контур охлаждения наддувочного воздуха.

1. Расширительный бачок. 2. Насос охлаждающей жидкости.

3. Интеркулер. 4. Турбина.

5. Радиатор системы охлаждения интеркулера.

6. Дроссель. 7. Обратный клапан.

В целом, водяной интеркулер устанавливается редко: доработка системы охлаждения требует точных расчетов.

Помимо улучшения динамических характеристик двигателя и экономии топлива, интеркулер еще и продлевает срок службы турбины, защищая от перегрева.

 

О том, как правильно выбрать интеркулер, читайте наш «Гид покупателя».

 

1500 л.с. Одноядерный промежуточный охладитель воздух-вода

В настоящее время:

$999,99

Отзывов пока нет

Написать обзор

Посвященный автоспорту
1500 л.

с. одноядерный промежуточный охладитель воздух-вода

  • bigcommerce.com/s-grfpg9skbo/images/stencil/1280×1280/products/2553/5076/Air_to_Water-2__86415.1636750198.jpg?c=1?imbypass=on»>
  • bigcommerce.com/s-grfpg9skbo/images/stencil/1280×1280/products/2553/5079/Air_to_Water4-2__85965.1636750198.jpg?c=1?imbypass=on»>

  • Описание товара

Одноядерный промежуточный охладитель воздух-вода мощностью 1500 л.с.

Этот промежуточный охладитель воздух-вода, разработанный и изготовленный прямо здесь, в DMS, использует ядро ​​промежуточного охладителя CSF мощностью 1500 л.с. Они стандартно поставляются с парой входных/выходных фитингов для охлаждающей жидкости -12 ORB и входных/выходных фитингов для воздуха 3,5 дюйма. Монтаж осуществляется с помощью пары фланцев с резьбой M8x1,25. Фитинги -12 ORB можно адаптировать до -12an или -10в зависимости от того, как устроена ваша сантехника.0003

Клиенты также просмотрели

Из той же коллекции

Интеркулеры Интеркулеры — универсальные вода-воздух

Фильтр результатов поиска

Фильтр по категориям

Фильтр по бренду

Фильтр по цене

Интеркулеры — универсальные вода-воздух

23 найденных продуктов

23 найденных продуктов

1823,73 доллара США

или 4 платежа по $455,93 с
Информация

Универсальный

1511,90 долларов США

или 4 платежа по 377,98 долларов США с
Информация

Универсальный

org/Offer»>
1673,60 долларов США

или 4 платежа по 418,40 долларов США с
Информация

Универсальный

2378,15 долларов США

Универсальный

1997,00 долларов США

или 4 платежа по 499,25 долларов США с
Информация

Универсальный

2181,80 долларов США

Универсальный

2412,80 долларов США

Универсальный

2077,83 долларов США

Универсальный

2216,46 долларов США

Универсальный

org/Offer»>
3082,70 долларов США

Универсальный

2793,95 долларов США

Универсальный

$888,20

или 4 платежа по $222,05 с
Информация

Универсальный

576,35 долларов США

или 4 платежа по $144,09 с
Информация

Универсальный

$738,05

или 4 платежа по $184,51 с
Информация

Универсальный

1096,10 долларов США

или 4 платежа по $274,02 с
Информация

Универсальный

$853,55

или 4 платежа по 213,39 долларов США с
Информация

Универсальный

org/Offer»>
$969,05

или 4 платежа по $242,26 с
Информация

Универсальный

1384,85 долларов США

или 4 платежа по $346,21 с
Информация

Универсальный

1038,35 долларов США

или 4 платежа по 259,59 долларов США с
Информация

Универсальный

1200,06 долларов США

или 4 платежа по 300,01 долларов США с
Информация

Универсальный

2008,55 долларов США

Универсальный

2204,88 долларов США

Универсальный

1708,26 долларов США

или 4 платежа по 427,06 долларов США с
Информация

Универсальный

Добро пожаловать на наш сайт. Если вы продолжаете просматривать и использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь соблюдать и соблюдать следующие условия использования, которые вместе с нашей политикой конфиденциальности регулируют отношения PWR Advanced Cooling Technology с вами в отношении этого веб-сайта. Если вы не согласны с какой-либо частью этих условий, пожалуйста, не используйте наш веб-сайт.

Термин «PWR Advanced Cooling Technology» или «нас» или «мы» относится к владельцу веб-сайта, зарегистрированному по адресу: 103 Lahrs Road, Ormeau, QLD, 4208. Наш ABN: 96 081 798 996. Термин «вы» относится к пользователю или зрителю нашего веб-сайта.

Использование этого веб-сайта регулируется следующими условиями использования:

  • Содержание страниц этого веб-сайта предназначено только для вашего общего ознакомления и использования. Он может быть изменен без предварительного уведомления.
  • Ни мы, ни какие-либо третьи лица не дают никаких гарантий в отношении точности, своевременности, производительности, полноты или пригодности информации и материалов, найденных или предлагаемых на этом веб-сайте, для какой-либо конкретной цели. Вы признаете, что такая информация и материалы могут содержать неточности или ошибки, и мы прямо исключаем ответственность за любые такие неточности или ошибки в максимально разрешенной законом степени.
  • Вы используете любую информацию или материалы на этом веб-сайте исключительно на свой страх и риск, за который мы не несем ответственности. Вы несете личную ответственность за то, чтобы любые продукты, услуги или информация, доступные на этом веб-сайте, соответствовали вашим конкретным требованиям.
  • Этот веб-сайт содержит материалы, которые принадлежат нам или лицензированы для нас. Этот материал включает, помимо прочего, дизайн, компоновку, вид, внешний вид и графику. Воспроизведение запрещено, кроме как в соответствии с уведомлением об авторских правах, которое является частью этих условий.
  • Все товарные знаки, воспроизведенные на этом веб-сайте, которые не являются собственностью оператора или лицензии на него, признаются на веб-сайте.
  • Несанкционированное использование данного веб-сайта может привести к иску о возмещении ущерба и/или стать уголовным преступлением.
  • Время от времени этот веб-сайт может также содержать ссылки на другие веб-сайты. Эти ссылки предоставлены для вашего удобства, чтобы предоставить дополнительную информацию. Они не означают, что мы поддерживаем веб-сайт(ы). Мы не несем ответственности за содержание связанных веб-сайтов.
  • Использование вами этого веб-сайта и любые споры, возникающие в связи с таким использованием веб-сайта, регулируются законами Австралии.

Заявление о политике конфиденциальности

  • Наши обязательства в отношении конфиденциальности
  • Типы хранимой личной информации и ее использование
  • Согласие и отказ
  • Использование файлов cookie
  • Раскрытие информации
  • Конфиденциальность Безопасность вашей личной информации
  • Как получить доступ, обновить и удалить вашу личную информацию
  • Меры безопасности
  • Содержание и использование
  • Интеллектуальная собственность
  • Ссылки
  • Изменения в данном Заявлении о конфиденциальности

 

Для целей настоящего Заявления о конфиденциальности «компания группы» означает PWR Performance Products и любую из ее дочерних или аффилированных компаний, включая, помимо прочего, компании, перечисленные выше в разделе PWR.

 

Наши обязательства в отношении конфиденциальности

PWR Performance Products («PWR») уважает конфиденциальность каждого человека, который посещает, регистрируется или подписывается на наши веб-сайты и онлайн-публикации, и стремится обеспечить безопасность линейный опыт. Это Заявление о конфиденциальности применяется к веб-сайту PWR («Сайт»), как указано ниже под заголовком «Сайт», и описывает информацию, которую PWR может собирать, и то, как мы можем использовать эту информацию. В этом Заявлении о конфиденциальности также рассказывается, как вы можете проверить точность вашей личной информации, предоставленной PWR через наш Сайт, и как вы можете запросить ее удаление или обновление.

Настоящее Заявление о конфиденциальности состоит из общего раздела, применимого к Сайту, за которым следуют конкретные разделы на pwr.com.au и Сайтах, которые предоставляют дополнительную информацию о личной информации, собранной на этих Сайтах.

 

Информация о PWR

  • Производство, продажа и дистрибуция продуктов для систем терморегулирования по всему миру

PWR Performance Products Адрес компании:

103 LAHRS ROAD

ORMEAU, QLD 4208

 

Основная цель PWR при сборе личной информации от вас состоит в том, чтобы предоставить вам приятный персонализированный опыт, позволяя нам предоставлять услуги и функции, которые, скорее всего, удовлетворят ваши потребности.

PWR дает вам возможность получить доступ к домашней странице нашего Сайта без подписки, регистрации или раскрытия ваших личных данных.

Мы собираем у вас определенную личную информацию, которую вы предоставляете нам при использовании нашего Сайта и/или при запросе, покупке или заказе наших продуктов и услуг.

Мы также можем собирать определенные персональные данные от других компаний группы, которым вы предоставили информацию через их веб-сайты.

Если в рамках услуг нашего Сайта мы позволяем вам размещать информацию или материалы на нашем Сайте, мы можем получать доступ и отслеживать любую информацию, которую вы загружаете или вводите, чтобы выполнить наши обязательства перед вами и защитить или соблюдать наши юридические права и обязательства.

Мы не собираем информацию о посетителях нашего Сайта или тех, кто запрашивает продукт.

Обратите внимание, что мы не собираем личную информацию от детей в возрасте до тринадцати лет и что ни один ребенок в возрасте до тринадцати лет не должен предоставлять какую-либо личную информацию на Сайты. Если мы обнаружим, что любая такая личная информация была доставлена ​​на Сайты, мы удалим эту информацию как можно скорее.

 

Типы хранимой личной информации и ее использование

На своем сайте PWR собирает личную информацию, такую ​​как ваше имя, название компании, рабочий и/или домашний адрес, номер телефона, адрес электронной почты и комментарии/ информацию, которую вы можете ввести или опубликовать. PWR может собирать демографическую информацию, такую ​​как ваш почтовый индекс, возраст, пол, покупательские предпочтения и интересы, или может собирать комбинацию этих двух типов информации.

PWR собирает и использует вашу личную информацию для эффективной работы своего Сайта и предоставления запрошенных вами продуктов и услуг.

Ваша личная информация может использоваться в целях:

Администрирования клиентов, т. е. часть личных данных используется для предоставления информации, связи или транзакционных услуг, таких как размещение заказа и доставка продуктов и/или услуг ты.

  • Маркетинг, т. е. часть ваших личных данных, может использоваться PWR для связи с вами по электронной почте, телефону и/или почте для отправки информации или рекламных материалов о продуктах и/или услугах PWR.
  • PWR дает вам возможность отказаться от получения маркетинговых сообщений, и в определенных обстоятельствах вам потребуется получить ваше согласие, прежде чем отправлять вам такие сообщения.
  • Торговля личными данными, т. е. части ваших личных данных могут собираться и обрабатываться с целью продажи их другим организациям, но только после того, как вы дали свое согласие.
  • Эта информация также помогает нам определить, что наиболее выгодно для наших пользователей и как мы можем постоянно улучшать общее обслуживание для вас. Сотрудники или подрядчики PWR, которым предоставлен доступ к вашей информации об использовании, должны будут сохранять конфиденциальность этой информации и не использовать ее для каких-либо других целей, кроме как для оказания услуг, которые они оказывают для PWR.

PWR также может использовать вашу информацию для определения того, какие области пользователи посещают чаще всего и к какой информации они обращаются чаще всего. Мы используем эти данные в связи с дизайном нашего веб-сайта. Эта информация также помогает нам определить, что наиболее выгодно для наших пользователей и как мы можем постоянно улучшать общее обслуживание для вас. Сотрудники или подрядчики PWR, которым предоставлен доступ к вашей информации об использовании, должны будут сохранять конфиденциальность этой информации и не использовать ее для каких-либо других целей, кроме как для оказания услуг, которые они оказывают для PWR.

О любых других целях, для которых PWR желает использовать ваши личные данные, вы будете уведомлены, и ваши личные данные не будут использоваться для таких целей без вашего предварительного согласия.

 

Согласие и отказ

Вы можете дать свое согласие или отказаться от определенного использования ваших данных, как указано выше, сообщив PWR по электронной почте, почте или телефону.

 

Использование файлов cookie

Сайт PWR использует файлы cookie.

Файл cookie — это текстовый файл, размещаемый на вашем жестком диске сервером веб-страницы. Файлы cookie нельзя использовать для запуска программ или доставки вирусов на ваш компьютер. Они присваиваются вам уникальным образом и могут быть прочитаны только веб-сервером в домене, выпустившем файл cookie.

Временные файлы cookie — это механизм обеспечения непрерывности между страницами во время вашего посещения. Эти файлы cookie хранятся в активной памяти вашего браузера и удаляются по завершении посещения Сайта. Постоянные файлы cookie используются для того, чтобы при последующих посещениях вспомнить вашу регистрационную информацию и ваше согласие с нашими условиями.

Файлы cookie являются неотъемлемой частью функционирования всех сайтов PWR. Используя параметры вашего браузера для блокировки файлов cookie, вы фактически запрещаете эффективное использование сайта PWR. Если вы по-прежнему хотите контролировать работу файлов cookie, эта функция доступна через ваш браузер. Как правило, у вас есть возможность принять все файлы cookie, получить уведомление о создании файла cookie или отклонить все файлы cookie.

Как указано выше, отключение файлов cookie может помешать полноценной работе сайта PWR.

 

Раскрытие информации

Информация, собранная на одном Объекте, может быть передана группе PWR в целях, перечисленных выше.

Ваши личные данные также могут быть проданы другим компаниям в виде списков и каталогов, но только после вашего разрешения в соответствии с положениями выше.

Обратите внимание, что Сайт может содержать ссылки на внешние сайты и может содержать рекламу и/или возможность для вас приобрести продукты или услуги у третьих лиц. Обратите внимание, что это заявление о конфиденциальности не регулирует деятельность таких третьих лиц, и пользователям следует ознакомиться с политиками конфиденциальности этих сторонних сайтов.

 

Конфиденциальность Безопасность вашей личной информации

PWR обязуется обеспечивать безопасность данных, которые вы нам предоставляете, и принимает разумные меры предосторожности для защиты вашей личной информации от потери, неправильного использования или изменения.

Мы внедрили политики, правила и технические меры информационной безопасности для защиты персональных данных, находящихся под нашим контролем.

Мы также предоставляем вам возможность использовать безопасный метод передачи для отправки нам идентификаторов личных данных, таких как данные кредитной карты и номер банковского счета.

 

Как получить доступ, обновить и удалить вашу личную информацию

Если вы хотите знать, храним ли мы ваши личные данные, или если у вас есть запрос о нашей политике конфиденциальности или вашей личной информации, которой владеет PWR, в отношении Сайта вы можете связаться с Уполномоченным по защите данных по телефону

  • по почте на следующий адрес: PWR Performance Products, 103 Lahrs Road, Ormeau QLD 4208

    • .

  • Телефон: +61 (7) 5547 1600
  • Электронная почта: [email protected]

 

PWR позволяет вам оспорить данные, которые мы храним о вас, и, если это уместно в соответствии с действующим законодательством, вы можете удалить свою личную информацию:

  • исправлено или изменено
  • завершено

 

Меры безопасности

Компания PWR приняла юридически требуемые уровни безопасности для защиты Персональных данных, и они пытаются установить эти другие дополнительные технические средства и меры в пределах досягаемости для предотвращения потери, неправильного использования, изменения, несанкционированный доступ и кража Персональных данных, предоставленных PWR.

PWR не несет ответственности за любой гипотетический ущерб или убытки, которые могут возникнуть в результате вмешательства, упущений, прерываний, компьютерных вирусов, телефонных поломок или отключений в рабочем функционировании этой электронной системы по причинам, не связанным с PWR; задержек или блокировок в использовании этой электронной системы, вызванных недостатками или перегрузками телефонной линии или перегрузкой центра обработки данных в системе Интернет или других электронных системах, а также в других электронных системах, а также убытков, которые могут быть причинены третьими лицами через незаконные вторжения вне контроля PWR. Однако пользователь должен осознавать, что меры интернет-безопасности не являются неприступными.

 

Содержание и использование

Пользователь проинформирован и соглашается с тем, что доступ к электронной коммерции никоим образом не означает начало коммерческих отношений с PWR.

Глава электронной коммерции не разделяет мнения, высказанные в ней его сотрудниками. Компания оставляет за собой право вносить необъявленные изменения, которые она сочтет целесообразными, в электронной коммерции, может изменять, удалять или добавлять как контент и услуги, предоставляемые через нее, так и способ их представления или расположения на ее серверах.

 

Интеллектуальная собственность

Права интеллектуальной собственности на содержимое электронной коммерции, его графическое оформление и коды являются собственностью PWR и, следовательно, их воспроизведение, распространение, публичное сообщение, преобразование или любая другая деятельность, которая может осуществляться с содержанием электронной коммерции запрещено, даже если не указаны источники, если PWR не дает письменного согласия. Все торговые наименования, товарные знаки или отличительные знаки любого рода, содержащиеся в электронной коммерции компании, являются собственностью их владельцев и охраняются законом.

 

Ссылки

Наличие ссылок в электронной коммерции PWR имеет исключительно информативную цель и ни в коем случае не предполагает предложение, приглашение или рекомендацию по этому поводу.

 

Изменения в этом Заявлении о конфиденциальности

PWR будет время от времени обновлять данное Заявление о конфиденциальности, чтобы отражать новое законодательство или отраслевую практику, изменения компаний группы и отзывы клиентов. Мы рекомендуем вам периодически просматривать это Заявление о конфиденциальности, чтобы быть в курсе того, как PWR защищает вашу личную информацию.

Настоящее Положение о конфиденциальности распространяется на веб-сайты, расположенные во всемирной паутине, включая, помимо прочего, следующие домены: Австралия.

По всем международным вопросам см. ниже контактную информацию местного отделения PWR:

Америка – PWR Северная Америка