Процесс электролиза воды: совершенствование электролиза воды / Хабр

Содержание

3. Электролиз воды.

Электролиз воды является самым простым
способом производства водорода и
кислорода. Однако вследствие значительной
энергоёмкости процесса электролиз
воды для получения больших количеств
этих газов почти не применяется.

Этот способ используется при необходимости
получения водорода и кислорода высокой
чистоты, а также для получения тяжёлой
воды.

Теоретические основы процесса
электролиза воды.

Фоновые электролиты.

Вода – слабый электролит, имеет низкую
степень диссоциации. Ионное произведение
воды при температуре 25ºС составляет
10^–14.
Чистая перегнанная вода имеет ничтожную
электропроводность при 18ºС (4,0·10^-8
ом^-1 ·см^-1), поэтому при
электролизе воды используют фоновые
электролиты. Обычно это растворы щелочей
или кислот, обладающие гораздо большей
электропроводностью, чем вода.

Электрохимические процессы на
электродах.

Вода диссоциирует по уравнению:

Н₂О ↔ Н⁺
+ ОН^–

На катоде выделяется водород в
результате процессов:

а) в кислой среде

2Н⁺ + 2ē
= Н₂ φ⁰ = 0,00(В)

φ
= φ⁰
– 0,059рН (В)

б) в щелочной среде и в нейтральной

2Н₂О + 2ē = Н₂ + 2ОН^–
φ⁰=
– 0,81 (В)

φ= φ⁰
– 0,059рН (В)

На аноде выделяется кислород в
результате процессов:

а) в кислой и нейтральной среде:

2Н₂О – 4ē = О₂+ 4Н⁺
φ⁰= + 0,1,23(В)

φ = φ⁰
– 0,059рН (В)

б) в щелочной среде

2ОН^_ – 2ē = 0,5О₂ + Н₂О
φ⁰=
+0,40(В)

φ
= φ⁰
– 0,59рН (В)

Суммарное уравнение электролиза:

Н₂О = 0,5О₂ + Н₂ или
2Н₂О = О₂ + 2Н₂

Теоретическое напряжение разложения
воды в стандартных условиях
составляет 1,23В:

Uт = φ^а
– φ^к =
1,23 – 0,00 =1,23(В)

Из уравнения электролиза воды следует:

V_H₂
: V_O₂
= 2:1

m_H₂
: m_O₂
= 1:8

При электролизе 1 моль H₂O
образуется при нормальных условиях
(н. у.):

V_H₂
= 0,5Vм = 11,2 дм³;
V_O₂
= 0,25Vм = 5,6 дм³

m_H₂
= 0,5M_H₂
= 1 г; m_O₂
= 0,25M_O₂
= 8 г

Определим количество электричества,
необходимое для получения 1м³
Н₂ (или 0,5м³
О₂).

Из уравнения, выражающего закон
Фарадея, следует:

Напряжение разложения.

При стандартных условиях напряжение
разложения воды равно 1,23 В (см. выше).
Теоретическое напряжение разложения
воды при 18ºС равно 1,28 В. С повышением
температуры оно уменьшается и при 80ºС
составляет 1,18 В.

Фактическое напряжение разложения
больше теоретического в (1,5 – 2,0) раза
и составляет (1,9 – 2,5) В.

Расход электроэнергии можно уменьшить,
уменьшая величину перенапряжения на
электродах. А перенапряжение, как
известно, можно уменьшить следующим
образом:

– понизить плотность тока;

– повысить температуру электролита;

– обработать соответствующим образом
электроды.

Температуру процесса электролиза
практически поддерживают в пределах
(70 – 80)ºС. При более высокой температуре
с уходящими газами уносится большое
количество электролита, кроме того,
увеличивается коррозия аппаратуры.

Фоновые электролиты.

В качестве фонового электролита
применяют обычно 16 –18 %-е растворы
гидроксида натрия или 30%-й раствор
гидроксида калия, так как щелочные
растворы менее агрессивны, чем кислые
растворы

Уменьшение внутреннего сопротивления
электролита достигается ещё одним
приёмом – уменьшением расстояния между
электродами (в современных электролизёрах
– до 5мм).

Бактерии помогли получить катализатор для электролиза воды

Китайские химики получили электроды для электролиза воды с помощью сульфатредуцирующих бактерий. Бактерии покрывают поверхность электрода сульфидом железа, который затем облегчает адсорбцию кислород-содержащих частиц. Полученные электроды показывают низкое значение анодного перенапряжение в 220 милливольт, а сам процесс их получения очень прост — его можно будет легко адаптировать для промышленности. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature Communications.

Один из наиболее экологичных способов получения водородного топлива — электролиз воды. Чтобы тратить на этот процесс меньше энергии, ученые покрывают поверхность электродов разными катализаторами. Для анода (на нем при электролизе выделяется кислород) очень эффективными оказались железно-никелевые катализаторы, которые дополнительно модифицируют разными анионными частицами: гидроксильными и сульфидными. Материалы для таких катализаторов стоят дешево, но процесс их синтеза пока что достаточно сложен: ученые используют методы гидротермального нанесения и электроосаждения.

Китайские химики под руководством Бао Юй Ся (Bao Yu Xia) из Хуачжунского университета наук и технологий попробовали модифицировать поверхность электродов с помощью сульфатредуцирующих бактерий. Известно, что коррозия стали в присутствии таких бактерий приводит к образованию сульфидов и оксогидроксидов железа — тех самых соединений, которые эффективно работают на поверхности электродов.

Процесс коррозии, который использовали Ся и его коллеги, очень прост. Никелевую пластину сначала обрабатывали соляной кислотой, для того, чтобы очистить никель от оксидной пленки, а затем помещали в щелочной раствор, в котором также содержался сульфат железа и сульфаторедуцирующие бактерии. Раствор выдерживали в бескислородной атмосфере при температуре 37 градусов в течение нескольких дней. За это время бактерии восстанавливали находящиеся в растворе сульфат-ионы до сульфида ионов, которые затем соединялись с железом и оседали на поверхности электрода. Авторы пробовали разную концентрацию бактерий а также разное время коррозии от 3 до 17 дней, оптимальным оказался промежуток в 10 дней.

Рамановская спектросокпия и рентгеновская спектросокпия показали, что обработанный бактериями материал представляет собой оксогидроксид никеля-железа со вкраплениями сульфида железа Ni(Fe)OOH—FeSx. Соотношение количества никеля к количеству кислорода, железа и серы на поверхности было равно 32:64:2:1.

Затем авторы протестировали новый материал в качестве электрода для выделения кислорода из щелочного раствора. Он показал очень низкое анодное перенапряжение оксиления гидроксид-ионов — всего 220 милливольт. Значение перенапряжения показывает, какое дополнительное напряжение нужно приложить к электроду, чтобы осуществить нужное оксиление или восстановление из-за различных затруднений протекания электродного процесса. Чем ниже этот параметр, тем меньше энергии надо потратить на электролиз. Авторам с первого раза удалось продемонстрировать очень хорошие значения перенапряжения — мало кому пока что удавалось добиться значений меньше 200 милливольт, а рекорд составляет 180 милливольт. Впрочем, авторы пока не проводили полной оптимизации условий коррозии, вполне возможно, в дальнейшем им удастся еще немного снизить перенапряжение. Тем не менее вклад бактерий в эффективную работу электрода очевиден уже сейчас: никелевый электрод без обработки в таких же условиях показывал перенапряжение в 400 милливольт, а электрод, обработанным только щелочным раствором железа без бактерий — 300 милливольт.

Авторы пришли к выводу, что такая высокая эффективность нового электрода — результат совместного действия оксогидроксильных OOH групп и сульфидных FeS групп на поверхности электрода. Лимитирующей (самой медленной) стадией электролиза, является адсорбция на электроде гидроксид-ионов, которые должны в дальнейшем превратиться в кислород. Теоретические расчеты показывают, что кислород легче образует связи с железом, а особенно легко — с железом, которое находится в составе сульфида железа FeS, так как на нем в данном случае сосредоточен больший положительный заряд. Поэтому в композите, богатом сульфидными группами FeS, адсорбция происходит легче и электролиз можно проводить при более низком потенциале.

Ся и его коллеги полагают, что предложенный ими метод бактериальной коррозии можно будет в дальнейшем адаптировать и для получения других материалов в том числе в промышленных масштабах.

В прошлом году американские и китайские химики показали, что похожие по составу железно-никелевые электроды с сульфидным покрытием устойчивы к хлоридной коррозии, поэтому их можно использовать и для электролиза морской воды.

Источник: N+1

Производство водорода путем электролиза — h3 Бюллетень

Почти 95% водорода производится углеводородным путем из-за его более низких производственных затрат. Этот процесс называется термохимическим, в котором используются тепло и химические реакции для высвобождения водорода из органических материалов, таких как ископаемое топливо и биомасса. Одним из недостатков этого процесса является выброс углерода, особенно при отсутствии улавливания углерода.

Одной из экологически безопасных альтернатив производства водорода является использование воды в качестве исходного сырья. В настоящее время наиболее развитая коммерчески доступная технология получения водорода из воды называется электролизом. Электролиз воды – это разложение воды (H ₂ O) на его основные компоненты, водород (H ₂ ) и кислород (O2), при пропускании электрического тока. Благодаря этому процессу электрическая энергия может быть сохранена в виде химической энергии образующегося водорода. Вода является идеальным источником для производства водорода, потому что она выделяет кислород только как побочный продукт во время обработки. Водород, полученный в результате разложения воды при использовании возобновляемого источника энергии, называется зеленым водородом.

Электролиз преобразует электрическую энергию в химическую путем накопления электронов в виде стабильных химических связей. Новообразованная химическая энергия может быть использована в качестве топлива или преобразована обратно в электричество, когда это необходимо.

Электролизер (электролизная ячейка) состоит из двух электродов, называемых катодом и анодом. Катод представляет собой отрицательно заряженный электрод, а анод заряжен положительно. Оба катода разделены мембраной, называемой электролитом, и окружены водой. Существуют разные типы электролизеров, и они функционируют немного по-разному из-за использования электролита другого типа.

Есть два типа сепараторов, один используется в электролизере, а другой для топливного элемента. Сепаратор электролиза воды необходим при производстве водорода, который должен выдерживать высокие температуры и влажность. Сепаратор топливных элементов используется в топливных элементах и необходим для утилизации водорода.

Электролит является обязательной частью, так как чистая вода не может нести достаточный заряд из-за отсутствия ионов. На аноде вода окисляется до газообразного кислорода и ионов водорода. На катоде вода восстанавливается до газообразного водорода и ионов гидроксида.

В настоящее время существует три ведущих технологии электролиза.

Щелочной электролиз (AEL)

Щелочной электролиз (AEL) — это признанная технология, которая используется в промышленных масштабах более 100 лет. Даже первая крупная установка щелочного электролиза была построена в Норвегии в 1927. Гидроксид калия (КОН) обычно используется в качестве электролита, сильного основания и щелочи. Электролит проводит электричество для электролиза.

Анод и катод разделены диафрагмой, разделяющей газообразные водород и кислород и предотвращающей их повторное смешивание. На катоде вода расщепляется с образованием h3 и высвобождает анионы гидроксида, которые проходят через диафрагму и рекомбинируют на аноде с образованием O2. Коммерческие щелочные электролизеры работают при 100–150°C

Электролиз с протонообменной мембраной (PEM)

Электролиз с протонообменной мембраной (PEM) является относительно новейшей технологией и используется в коммерческих целях уже несколько лет. Он имеет несколько преимуществ по сравнению с AEL, таких как чистота продуктового газа при частичной нагрузке. В электролизере PEM электролит используется в виде твердого специального пластика. На стороне анода вода разлагается с образованием кислорода и положительно заряженных ионов водорода (протонов). Кроме того, электроны проходят через внешнюю цепь, а ионы водорода проходят через ФЭУ к катоду. На катоде ионы водорода связываются с электронами, вытекающими из внешней цепи, и вместе они образуют газообразный водород. Технология протонного обмена устраняет необходимость в прочных и щелочных основаниях, необходимых для запуска процесса электролиза. Электролизеры PEM работают при 70°–90°С.

Твердооксидный электролизер (SOE)

Щелочные электролизеры и электролизеры PEM известны как низкотемпературные электролизеры (LTE). Однако, с другой стороны, твердооксидный электролизер (SOE) известен как высокотемпературный электролизер (HTE) и использует твердый керамический материал в качестве электролита. Он объединяет воду на катоде с электронами из внешней цепи для получения водорода и отрицательно заряженных ионов кислорода. Затем он переносит ионы кислорода через твердую керамическую мембрану для реакции на аноде с образованием газообразного кислорода и генерацией электронов для внешней цепи.

Эта технология в настоящее время находится в стадии разработки и была использована на нескольких экспериментальных установках. HTC осуществляет электролиз водяного пара при высоких температурах, что приводит к более высокому КПД (80-90%) по сравнению с предыдущими вариантами. Кроме того, он также может использовать отработанное тепло и компенсировать необходимое электричество. По мере повышения температуры часть энергии, необходимой для расщепления воды, передается в виде тепла, в то время как потребность в электроэнергии или необходимое напряжение снижаются. Электролит представляет собой твердый ионопроводящий материал типа оксида иттрия, стабилизированного всасыванием, из диоксида циркония (YSZ). Поскольку ионная проводимость начинается только при температуре выше 700 °C, для этого типа электролиза рекомендуемая температура для правильной работы составляет от 700 до 800 °C.

Электролиз с анионообменной мембраной (AEM)

Анионообменная мембрана (AEM) имеет структуру, аналогичную ячейке PEM, с основным отличием в том, что мембрана переносит анионы (OH–) вместо протонов (H+) . Таким образом, технология AEM использует в электродах тот же процесс, что и в традиционных щелочных элементах. Одним из ключевых преимуществ является то, что мембрана дешевле по сравнению с электролизером PEM. В электролизёрах также не используются катализаторы на основе металлов платиновой группы (PGM), такие как элементы PEM. По сравнению с традиционными щелочными электролизерами, AEM также обеспечивает получение водорода высокой чистоты при высоком давлении.

Вы ищете информацию о водороде? Бюллетень h3 может помочь в ваших исследованиях водорода. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону [email protected] или по телефону: +44 (0) 208 123 7812.

Мы независимые и очень доступные эксперты, готовые оказать вам поддержку.

Электролизеры 101: что это такое, как они работают и какое место они занимают в «зеленой» экономике

Отдел новостей Cummins:
Наши инновации, технологии и услуги

16 ноября 2020 г. от Cummins Inc., мирового лидера в области энергетических технологий

По мере того, как Cummins смотрит в будущее, мы видим изменения на энергетическом рынке. С этим изменением приходят новые возможности и возможности, выходящие за рамки нашего традиционного набора продуктов. Чтобы лучше обслуживать наших клиентов и нашу планету, Cummins внедряет новые, устойчивые формы энергии и привносит широкий спектр новых возможностей в портфель продуктов New Power, обеспечивая способ производства чистого водорода для питания водородных топливных элементов, обеспечения промышленных процессов или производить экологически чистые химические вещества, такие как удобрения, возобновляемый природный газ и метанол.

Компания Cummins предлагает различные водородные технологии, в том числе системы электролизеров, и недавно объявила, что поставит свой 5-мегаваттный электролизер PEM для преобразования избыточной гидроэнергии в чистый водород для коммунального округа округа Дуглас в штате Вашингтон (США). Но что такое электролизер, как он работает и какое место он занимает в нашей зеленой экономике?

Что такое электролизер и как он работает?

Электролизер — это система, которая использует электричество для разложения воды на водород и кислород в процессе, называемом электролизом. Посредством электролиза система электролизера создает газообразный водород. Оставшийся кислород выбрасывается в атмосферу или может быть уловлен или сохранен для снабжения других промышленных процессов или даже медицинских газов в некоторых случаях.

Газообразный водород можно хранить в сжатом или сжиженном виде, а поскольку водород является энергоносителем, его можно использовать для питания любых электрических устройств на водородных топливных элементах — будь то поезда, автобусы, грузовики или центры обработки данных.

В простейшей форме электролизер содержит катод (отрицательный заряд), анод (положительный заряд) и мембрану. Вся система также содержит насосы, вентиляционные отверстия, резервуары для хранения, блок питания, сепаратор и другие компоненты. Электролиз воды — это электрохимическая реакция, происходящая в пакетах элементов. Электричество подается на анод и катод через протонообменную мембрану (PEM) и заставляет воду (h30) расщепляться на составляющие ее молекулы, водород (h3) и кислород (O2).

Существуют ли разные виды электролизеров?

Да, они различаются по размеру и функциям. Эти электролизеры можно масштабировать для соответствия различным диапазонам входных и выходных параметров, начиная от небольших промышленных предприятий, установленных в транспортных контейнерах, и заканчивая крупными централизованными производственными объектами, которые могут доставлять водород грузовиками или подключаться к трубопроводам.

Существует три основных типа электролизеров: протонообменные мембранные (ПЭМ), щелочные и твердооксидные. Эти разные электролизеры функционируют немного по-разному в зависимости от используемого материала электролита. Как щелочные электролизеры, так и электролизеры PEM могут доставлять водород на месте и по запросу, водород под давлением без компрессора и 99,999% чистый, сухой и не содержащий углерода водород.

Различия между тремя основными типами электролизеров включают:

Щелочные электролизеры

Использует жидкий раствор электролита, такой как гидроксид калия (KOH) или гидроксид натрия (NAOH), и воду.
Водород производится в «ячейке», состоящей из анода, катода и мембраны. Ячейки обычно собираются последовательно в «стек ячеек», который производит больше водорода и кислорода по мере увеличения количества ячеек.
При подаче тока на блок элементов ионы гидроксида (ОН-) перемещаются через электролит от катода к аноду каждого элемента, при этом на катодной стороне электролизера образуются пузырьки газообразного водорода, а на аноде — газообразный кислород. как здесь представлено.

Электролизеры с протонообменной мембраной (PEM)

Электролизеры с PEM используют протонообменную мембрану, в которой используется твердый полимерный электролит.
При подаче тока на блок элементов вода расщепляется на водород и кислород, и протоны водорода проходят через мембрану, образуя газ h3 на катодной стороне.

Твердооксидные электролизеры (SOEC)

В качестве электролита используется твердый керамический материал
Электроны из внешней цепи соединяются с водой на катоде, образуя газообразный водород и отрицательно заряженные ионы. Затем кислород проходит через скользящую керамическую мембрану и вступает в реакцию на аноде, образуя газообразный кислород и генерируя электроны для внешней цепи

SOEC работают при гораздо более высокой температуре (выше 500°C), чем щелочные электролизеры и электролизеры с PEM (до 80°C), и потенциально могут стать намного более эффективными, чем PEM и щелочные.

Как осуществляется коммерциализация электролизеров на основе производства водорода?

Существует четыре основных способа коммерциализации электролизеров:

От энергии к мобильности : Водород можно использовать в качестве топлива на заправочных станциях для электромобилей на топливных элементах, таких как автобусы, поезда и автомобили.
Power to Fuel : Используется на нефтеперерабатывающих заводах для удаления серы из ископаемого топлива.
Энергия для промышленности : Может использоваться непосредственно в качестве технического газа в сталелитейной промышленности, на заводах по производству листового стекла, в полупроводниковой промышленности и т. д. Его также можно вводить непосредственно в сети природного газа для отопления с низким содержанием углерода и других применений природного газа. .
Power to Gas : Используется в производстве экологически чистых химикатов, таких как метанол, удобрения (аммиак) и любое другое жидкое топливо, даже топливо для реактивных двигателей!

Что такого уникального в водородных топливных элементах?

Водород, полученный в электролизере, идеально подходит для использования с водородными топливными элементами. Работая так же, как батарея, топливные элементы не разряжаются и не нуждаются в зарядке, а производят электричество и тепло до тех пор, пока подается топливо. Вы можете узнать больше об аккумуляторах и топливных элементах здесь. Топливные элементы используют водород для выработки электроэнергии с нулевым уровнем выбросов в точке использования. Это означает, что из выхлопной трубы не поступает ископаемое топливо или вредные выбросы.

Еще лучше, когда система электролизера питается от возобновляемого источника энергии, такого как гидроэнергия от плотин реки Колумбия, производимый водород считается возобновляемым и не содержит CO2 от скважины до колеса. Узнайте больше о выбросах в атмосферу в полностью электрических и топливных элементах.

Почему водород является таким хорошим вариантом для экологически чистой энергии?

Водород открывает возможности для массового изменения рынка в энергетической отрасли. Энергетические системы по всему миру претерпевают фундаментальные преобразования, чтобы сосредоточиться на снижении выбросов и меньшем негативном воздействии на окружающую среду.

Чтобы уменьшить негативное воздействие изменения климата и обезуглерожить энергетический сектор, возобновляемые технологии, такие как ветер и солнечная энергия, стали ключевыми составляющими решения. Но интеграция этих прерывистых источников энергии в энергосистему может быть сложной задачей.

Водород может выступать в качестве носителя энергии для решения этих проблем энергосистемы, позволяя более легко использовать возобновляемую энергию вне электросети. Водород — это стабильный способ эффективного хранения и транспортировки возобновляемой электроэнергии в течение длительных периодов времени. Таким образом, возобновляемая электроэнергия, вырабатываемая ветром и солнцем, которая не используется сразу, может быть использована в другое время или в другом месте. Потенциал водорода для хранения и транспортировки энергии делает его ключевым фактором глобального перехода к возобновляемым источникам энергии.

Что Cummins делает с электролизерами?

В сентябре 2019 года компания Cummins сделала смелый шаг в сторону водородной экономики, приобретя компанию Hydrogenics, мирового производителя водородных топливных элементов и электролизеров. Cummins продолжает быстро внедрять инновационные продукты и области применения в области водорода, и в настоящее время компания Cummins предлагает электролизеры двух различных типов:

Электролизер HyLYZER® Polymer Electrolyte Membrane (PEM) использует твердый полимер с ионной проводимостью и лучше подходит для крупномасштабного производства водорода.
Щелочной электролизер HySTAT® использует жидкий электролит и хорошо подходит для производства водорода в небольших и средних масштабах.

Компания Cummins гордится тем, что является лидером в области новых водородных технологий. Имея столетний опыт работы с множеством источников энергии и трансмиссий, мы работаем с нашими клиентами, чтобы предоставить правильное решение для нужного клиента в нужное время. Будь то питание от аккумулятора, дизельного топлива, природного газа или топливных элементов, мощность — это ваш выбор.

Теги

Новая сила

Водород

Топливные элементы

Водород

Отдел новостей Cummins:
Наши инновации, технологии и услуги

08 декабря 2022 г. от Cummins Inc., мирового лидера в области энергетических технологий

Компания Cummins Inc. (NYSE:CMI) объявила лауреатов самой престижной технической награды компании в 2022 году — премии Julius Perr Innovation. Уже 23 года подряд эта награда присуждается сотрудникам, которые продемонстрировали превосходство в инновациях и технологиях, разработав важную интеллектуальную собственность для наших продуктов.

В этом году получателями наград являются сотрудники Cummins Ричард Ансимер, Кришна Камасамудрам, Ашок Кумар, Гоцян Ли, Тим Проктор, Майкл Уилсон и Алексей Езерец. Также признательность Нилу Карриеру, Эду Ходзену и Вивеку Суджану.

ОБ ИННОВАЦИЯХ

Первые выигранные патенты касаются уменьшения накопления серы на катализаторе селективного восстановления (SCR).

Ancimer, Currier, Kamasamudram, Kumar и Yezerets разработали методики, позволяющие не только отслеживать накопление серы, но и быстрее регенерировать катализаторы при более низких температурах за счет синхронизации условий работы двигателя во время регенерации. Их работа используется для продуктов Cummins, таких как Euro IV/V/VI, EPA 2010, Tier IV, а также в регионах с высокосернистым топливом, и, вероятно, будет продолжать играть роль в соблюдении будущих норм выбросов.

Компания Wilson разработала другой подход, ориентированный на канал обслуживания в регионах с топливом с высоким содержанием серы, в частности, с продуктами Euro V в Южной Америке. Ключевой особенностью его изобретения является деактивация цилиндров, и его работа неоднократно цитировалась в патентах, не принадлежащих Cummins.

В качестве второй победившей технологии Ходзен, Ли, Проктор и Суджан изобрели функцию SmartTorque2 (ST2), которая является частью отмеченной наградами системы Eaton Cummins SmartAdvantageTM Powertrain. Эта функция автоматически определяет множество факторов, таких как класс и вес, и выбирает оптимальный крутящий момент для производительности и экономии топлива. Изобретение впервые было запущено в производство в 2013 году, а с 2017 года оно входит в стандартную комплектацию продукта X159.0003

О НАГРАДАХ

Эта награда была учреждена в честь доктора Джулиуса Перра, который ушел из Cummins в 1997 году с поста вице-президента по топливным системам. Доктор Перр, скончавшийся в 2005 году, присоединился к Cummins в 1958 году после бегства из коммунистической Венгрии. Он переехал в Колумбус, штат Индиана (США), и начал свою 41-летнюю карьеру в качестве инженера и руководителя компании Cummins. За свою жизнь он был назван изобретателем или соавтором 186 выданных патентов и остается источником вдохновения для многих в нашей отрасли.

2022 ЦЕРЕМОНИЯ

Церемония вручения наград Джулиуса Перра за инновации состоялась 18 октября 2022 года с участием старших технических руководителей, членов семьи Перр, лауреатов премии Перр 2022 года и их гостей. Четыре победителя: Кришна Камасамудрам, Ашок Кумар, Гоцян Ли и Майкл Уилсон, смогли лично присутствовать, чтобы получить свои награды. Остальные три победителя не смогли присутствовать, но их награда и особое признание были вручены им отдельно.

КОМИТЕТ ПО ПРОВЕРКЕ

Члены отборочной комиссии, в которую входят руководители всех бизнес-подразделений, собираются ежегодно для оценки патентов, создавших значительную ценность для нашей продукции. В 2022 г. было рассмотрено более 1100 патентов, прежде чем были выбраны окончательные получатели присужденных патентов. С 2000 года только 84 патента были отобраны для этой престижной награды, и каждое изобретение повышает ценность нашего бренда, обещающего инновации и надежность.

Еще раз поздравляем лауреатов 2022 года с честью выиграть Премию Джулиуса Перра за инновации 2022 года.

Что изменилось?

• Новый вариант продажи программного обеспечения на 1-800-CUMMINS™
• Все звонки на старые номера будут перенаправлены на 1-800-CUMMINS™

Что останется прежним?

• Клиенты по-прежнему могут звонить по номеру 1-800-CUMMINS™, чтобы получить поддержку по запчастям, задать общие вопросы о продуктах и услугах, а также получить техническую поддержку поставщиков услуг для двигателей, генераторов и цифровых продуктов Cummins.

Когда произошло изменение?

• Понедельник, 10 октября 2022 г.

«Я в восторге от этого нового предложения, которое мы предлагаем нашим клиентам. Это не только поможет им быстрее получить необходимую им поддержку, но и упростит работу с клиентами», — добавил Грег Элингер, исполнительный директор Centralized Solutions. «Наши клиенты полагаются на нас, чтобы развивать их бизнес, и надежные решения, которые легко и доступно поставляются экспертами, которые заботятся о них, — это один из способов, которым мы это делаем».

Бирки

Запчасти и обслуживание

Отдел новостей Cummins:
Наши инновации, технологии и услуги

19 октября 2022 г. от Cummins Inc., мирового лидера в области энергетических технологий

Охватывает семь производственных предприятий с общей установленной мощностью 16,5 МВт, что значительно снижает выбросы углерода на объектах и в процессе эксплуатации.

Cummins China и EDF Renewables подписали в Пекине соглашение о закупке фотоэлектрической энергии, направленное на сокращение потребления электроэнергии из традиционных сетей и сокращение выбросов углерода на объектах и предприятиях Cummins. Cummins предоставит крышу и пространство на земле и будет потреблять вырабатываемую солнечную энергию, EDF Renewables будет отвечать за инвестиции, установку и эксплуатацию оборудования для производства солнечной фотоэлектрической энергии. ВАН Нинг, вице-президент Cummins, и Эрванн Дебос, генеральный директор EDF Renewables China, завершили подписание контракта от имени обеих сторон.

EDF — мировой лидер в области возобновляемых источников энергии, включая ветровую и солнечную. EDF Renewables обладает обширными техническими возможностями и опытом обслуживания в области производства фотоэлектрической энергии. Партнерство установит систему распределенной фотоэлектрической генерации на 7 производственных предприятиях в Пекине, Уси, Ухане, Чунцине и Лючжоу. При общей установленной мощности 16,5 МВт проект может обеспечить выработку около 280 млн кВт·ч электроэнергии за 20 лет, сократив выбросы углерода примерно на 158 000 тонн.

«Мы рады, что Cummins и EDF работают вместе в области распределенной фотоэлектрической энергии, чтобы предоставить Cummins новые возможности для расширения потребления зеленой энергии и сокращения выбросов при работе завода. Это поможет Cummins добиться использования возобновляемой электроэнергии более чем на 10 % от общего потребления электроэнергии в регионе Китая к 2023 г. Этот проект еще больше расширит наши возможности в области экологичного производства и эксплуатации, а также обеспечит нам хорошие позиции для устойчивого развития», — сказал ВАН Нинг.

В настоящее время использование крыши здания для установки фотоэлектрической системы является очень эффективным способом для корпоративных клиентов сократить выбросы углекислого газа. Cummins и EDF подписали контракт на покупку электроэнергии сроком на 20 лет, что позволяет одновременно достичь целей по сокращению выбросов углерода и экономии затрат на электроэнергию.