Содержание
Как выбраться из машины в воде. Всегда готов! [Курс выживания в экстремальных условиях для современных мужчин]
Как выбраться из машины в воде. Всегда готов! [Курс выживания в экстремальных условиях для современных мужчин]
ВикиЧтение
Всегда готов! [Курс выживания в экстремальных условиях для современных мужчин]
Грин Род
Содержание
Как выбраться из машины в воде
Мало чего может напугать так сильно, как падение с моста на машине в воду с последующим в нее погружением. Что ж, у вас есть немало шансов выжить, но только при условии, что вы сохраните самообладание и будете в точности представлять свои дальнейшие действия. В первую очередь вам следует занять безопасное положение, чтобы смягчить удар о поверхность воды. Скрестите руки, поместив ладони на противоположные стороны головы. Внешней рукой возьмитесь за ремень безопасности.
Если машина плавает на поверхности, то попытайтесь выбраться из нее до того, как вода начнет проникать внутрь. Если же вы уже начали уходить под воду (а в особенно глубоких водах машина может и вовсе перевернуться), то вам следует выполнить следующие шаги.
1. Как можно быстрее откройте окна. Да, это звучит не совсем логично, однако в случае, если вы не успели открыть дверь за долю секунды до того, как она ушла под воду, то это самый быстрый способ выровнять давление внутри и снаружи машины. Если выравнивания не произойдет, то дверь открыть вы не сможете. Если автоматический стеклоподъемник, встроенный в машину, не работает, то вам придется выбить стекло ногой, плечом или чем-нибудь тяжелым. Вместо того чтобы безуспешно долбить укрепленное лобовое стекло, займитесь лучше боковыми или задним. Постарайтесь успокоить других пассажиров (особенно если среди них дети) и объясните им, что именно придется сделать по мере наполнения машины водой. Когда вода дойдет до уровня шеи, сделайте последний затяжной вдох и зажмите нос рукой.
Вы также можете включить фары – они помогут вам сосредоточиться и послужат сигналом для спасателей.
2. Положите руку на дверную защелку. Сделайте это заранее, иначе в водной мути вам может оказаться сложно ее разглядеть. Пока машина наполняется водой, будет разумно оставаться пристегнутым ремнем безопасности, чтобы вас не смыло с сиденья.
3. Как только появится такая возможность, сразу откройте двери. Конечно же, вы будете испытывать сильнейший стресс, однако постарайтесь все же сконцентрироваться. Пока в машине остается хоть немного воздуха, продолжайте делать глубокие вдохи и выдохи и выполняйте все необходимые действия как можно спокойнее и сдержаннее. Выберетесь через дверь из автомобиля. Если открыть ее так и не получилось, то постарайтесь пролезть через окно – остается надеяться, что вы не налегали на булочки последние годы.
4. Если другим пассажирам нужна ваша помощь, то помогите им освободиться от ремней безопасности, а затем вытолкните их из машины перед собой.
Когда будете выбираться из машины, постарайтесь поменьше дрыгать ногами, чтобы не задеть своих попутчиков.
5. Теперь ваша очевидная задача – как можно быстрее добраться до свежего воздуха на поверхности. Вы можете оттолкнуться от машины, чтобы получить дополнительное ускорение. Если вы потеряли ориентацию и не понимаете, где верх, а где низ, то поищите глазами свет или поднимающиеся пузырьки воздуха, или же просто не двигайтесь пару секунд.
6. Как только вы окажетесь на суше, немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вам кажется, что на вас ни царапины.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
7.11.1. О воде
7.11.1. О воде
Рекомендуется выпивать от 10 до 15 стаканов воды в день (2–3 л). Летом, понятно, пьют больше, зимой — меньше.
В эти литры не входят супы и прочая скрытая жидкость.Ведь вода как химическое вещество присутствует в любой еде. Образуется она и из других компонентов при
Совет № 72 Старайтесь всегда припарковывать автомобиль задним ходом. В этом случае вам будет проще выбраться с парковки. К тому же этим вы сэкономите несколько драгоценных минут
Совет № 72
Старайтесь всегда припарковывать автомобиль задним ходом. В этом случае вам будет проще выбраться с парковки. К тому же этим вы сэкономите несколько драгоценных минут
Ведь как оно все бывает – опаздываешь на встречу (или выходишь впритык), а какой-то троглодит
По воде
По воде
В дальних поездках и путешествиях на острова периодически приходится пересекать водные
Куклы на воде
Куклы на воде
Персонажи вьетнамского народного кукольного театра.
Их показывают не на сцене, не на ширме (см. «Ширма»), а на воде. (Зрители, конечно, сидят на берегу.) В воде на больших поплавках плавают декорации. За ними, невидимые публикой, стоят по пояс в воде артисты. У
3.7.3. Переправа по воде
3.7.3. Переправа по воде
Паромная переправа. С помощью паромной переправы можно переправить большое количество людей на относительно спокойном участке реки. Для этого сооружается плот, который перетаскивается от одного берега к другому с помощью натянутых перил, которые
Жизнь в воде
Жизнь в воде
Важным преимуществом пресмыкающихся перед земноводными стала их полная независимость от водной стихии. Но, приобретя эту независимость, многие рептилии возвращаются в воду. Впрочем, это понятно, ведь вода занимает около двух третей поверхности Земли и
3.
29. КАК ВЫБРАТЬСЯ ИЗ НАРКОТИЧЕСКОГО РАЯ?
3. 29. КАК ВЫБРАТЬСЯ ИЗ НАРКОТИЧЕСКОГО РАЯ?
Информация к размышлению. Из пяти с лишним миллиардов человек, населяющих земной шар, 200 млн. знакомы с наркотиками, примерно 100 млн. почти регулярно прибегают к ним, а 50 млн. – безнадежные наркоманы.Стратегия поведения при
б) Промывка в воде.
б) Промывка в воде.
После обезжиривания детали промываются в водопроводной проточной воде (при комнатной температуре) трех-четырехкратным погружением.Хорошо обезжиренная деталь должна полностью смачиваться водой. Если вода при промывке покрывает поверхность детали
г) Промывка в воде.
г) Промывка в воде.
После травления детали промываются в холодной проточной воде трех-четырехкратным погружением.Примечания. 1. Перед оксидированием детали промывать в кипящей воде2.
После травления и промывки во избежание ржавления не разрешается, чтобы детали
На воде
На воде
Как выбраться, если вы провалились под лед
Как выбраться, если вы провалились под лед
Все знают, какой в Заполярье прочный и толстый слой льда. Вы неоднократно видели в старой рекламе мятной жвачки, как льдины без особых проблем выдерживают вес огромных полярных медведей. Абсолютно уверенный в своей
В воде
В воде
Водная гладь – не самое удачное место для игр. Несчастный случай может произойти даже тогда, когда, казалось бы, ничего не предвещает опасности. По статистике, абсолютное большинство людей тонут в обычной одежде – только двадцать процентов утопленников встречают
Как выбраться из зыбучих песков
Как выбраться из зыбучих песков
Когда земля под ногами начинает вести себя так, словно это жидкий клей, можете не сомневаться – вы попали в зыбучие пески.
Эта классическая ситуация из фильмов ужасов, которая, однако, не означает, что конец неминуем.Где вас могут ожидать
Как выбраться из засады на дороге
Как выбраться из засады на дороге
Вам не обязательно быть Джеймсом Бондом, чтобы натолкнуться на вооруженную засаду на дороге. К сожалению, это может запросто произойти совершенно с любым человеком во многих уголках земного шара. Даже если вы всего лишь менеджер со
Как выбраться из горящего здания
Как выбраться из горящего здания
Мало кому понравится оказаться посреди пылающего ада, в ужасе соображая, как выбраться из него самому и помочь с этим людям, которые оказались в огненной ловушке вместе с вами. Как и в любой другой сложной ситуации, у вас будет огромное
Три шага к спасению.
Как выжить, если автомобиль оказался в воде? | Практические советы | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 3 минуты
1615
www.globallookpress.com
Проблема экстренного покидания машины актуальна для каждого российского водителя, в особенности зимой. На отечественных трассах немало водоемов, в которые во время аварии может угодить автомобиль, а пруды и озера подступают прямо к насыпи. Помимо них, есть придорожные канавы, заполненные водой, и обширные заболоченные низины, бывает, что дорога имеет на своем пути ледовые переправы. Нередко они возникают стихийно и не всегда отслеживаются ГИБДД и дорожными службами, а охотники и рыболовы любят выезжать на лед прямо на своих транспортных средствах. Как же спасаться, если автомобиль провалился?
Освободиться от ремней
Скользкая дорога провоцирует дорожно-транспортные происшествия, которые нередко заканчиваются вылетом автомобилей с трассы в затопленные кюветы.
Чаще всего именно в таких водных ловушках и тонут водители, не успевающие выбраться из салона.
Спастись из них действительно трудно. Во время аварии машина нередко переворачивается, падает на крышу или на бок. Одно из закрытых окон от удара разбивается, и вода быстро поступает в салон. Пристегнутые пассажиры паникуют, теряют ориентацию и тонут. Зимняя одежда, крепко пристегнутые ремни и потеря привычной опоры дезориентируют водителя.
В такой ситуации важно сохранять самообладание. Нужно нащупать замок ремня безопасности и открыть его.
Далее необходимо помочь отстегнуться пассажирам. В перевернутой машине это трудно, но другого выхода нет.
Если автомобиль лежит на крыше в воде, то можно даже не пытаться открыть двери. Пруды и канавы часто заполнены растительностью, кустарником, ивняком и прочими деревьями, любящими заболоченную местность. Во время падения кузов прижимается к тонким стволам деревьев, которые закрывают двери, словно прутья решетки.
Небольшая глубина канавы не позволяет машине утонуть полностью.
Часто погружается только тяжелая передняя часть, а задняя остается на поверхности. В ней образуется воздушный мешок. Поэтому лучше всего пробираться назад, опускать кресла и искать спасения в незатопленной части салона.
Выбить боковые стекла
Далее можно опустить стекла окон или выбить их каким-нибудь тяжелым предметом. Очень поможет монтировка, молоток или огнетушитель, если они есть под рукой. Но чаще приходится выбивать боковые окна ногами. Бить лучше всего в верхнюю часть стекла. Затем нужно быстро покинуть салон.
Если машина имеет кузов хэтчбек или универсал, то это сильно упрощает спасение. В них облегчен доступ в багажник, где всегда есть металлические предметы, домкрат, огнетушитель или набор инструментов. Кроме того, заднее стекло проще выбить ногами, так как оно просто вклеено. Кроме того, в современных машинах изнутри есть рукоятка, помогающая открыть дверь.
Не ждать погружения
Если автомобиль провалился под лед на реке или озере, то порядок спасения немного отличается.
При движении по льду водитель и пассажиры готовы к возможным неожиданностям. Они должны открывать двери и отстегивать ремни безопасности. Тогда при первых признаках проламывания льдины они успевают выскочить наружу.
Тонущая машина редко когда переварачивается и плавает еще около двух минут. Поэтому даже при закрытых дверях у пассажиров есть возможность покинуть транспортное средство. Для этого необходимо открыть окна и вылезать через них. В случае невозможности этого стекла выбиваются.
Нельзя пытаться выбить ветровое стекло. Оно изготавливается из триплекса и не бьется. Даже при появлении множества трещин оно никогда не расколется. Правда, при плохом монтаже клеевое соединение может не выдержать, и ветровое стекло выдавливается ногами. Но бывает это не всегда.
Ни в коем случае нельзя ждать полного погружения машины, чтобы выровнять давление воды снаружи и изнутри салона. При выдавливании из салона воздушного мешка и при полном заполнении машины водой транспортное средство резко уходит на глубину и даже при открытых дверях покидание салона под водой затруднено.
Человек оказывается подо льдом, и его уносит течением в сторону от полыньи.
безопасное вождениеправила безопасностисоветы автомобилистам
Следующий материал
Новости СМИ2
Вот все, что мы знаем о автомобилях на воде
Автор
OKUNLOLA BARNABAS
Существует острая необходимость в революции в области дизайна, а также в решительной позиции в отношении безопасности и надежности автомобилей с водным двигателем.
Через: Искатель, YouTube
21 век стал свидетелем огромного притока инноваций и впечатляющего технического прогресса. Бренды, по сути, перешли от одного уровня технологий к другому умопомрачительному эшелону, который вызывает благоговейный трепет у всего мира; создатели исследуют современность таким образом, чтобы она облегчала жизнь всем.
Одним из исключительных творений автомобильной промышленности являются автомобили с водным приводом — коллекция автомобилей, которые получают энергию непосредственно из воды.
Эти относительно новые модели стали предметом дискуссий для веб-сайтов, газет, патентов и так далее.
Говорят, что эти конкретные автомобили производят топливо из воды без какого-либо другого источника энергии, полностью благодаря воде, или даже работают как гибриды, получая энергию из воды или бензина, когда это необходимо. Судя по всему, исследования показали, что вода сама по себе представляет собой полноценный водород, сильно окисленный. При этом водород обладает высокой энергией и легко воспламеняется, но при образовании воды высвобождается его полезная энергия.
Однако важно отметить, что скорость, с которой автомобили с водяным двигателем надеются узурпировать наши обычные автомобили, работающие на газе, довольно высока, поскольку некоторые новые бренды намерены накапливать много энергии, которая берется из устойчивых и возобновляемых ресурсов (например, водород), а также путем использования этой неиспользованной энергии для дальнейшего улучшения электролиза, а также для питания транспортных средств, использующих водород.
СВЯЗАННЫЕ:Это лучшие способы экономии топлива
Как они работают
Через: Pinterest
Процесс получения водорода из воды называется электролизом; это строгая процедура, при которой вода разлагается на кислород и водород. Однако из-за строгих процессов, связанных с разделением молекул воды, высвобождаемых в точке, где водород окислялся с образованием воды, требуется множество уровней проверки, прежде чем он будет объявлен безопасным для использования.
Как правило, бренды, работающие над этим проектом, или заинтересованные стороны, которые комментировали идею запуска автомобиля на воде, подчеркивали тот факт, что эти водородные транспортные средства могут обеспечить устойчивый способ питания автомобилей чистой энергией в самом ближайшем будущем, независимо от тот факт, что некоторые крупные игроки отрасли остаются неуверенными.
Первый процесс, связанный с созданием автомобиля на водной тяге, записан как накопление водорода в баке; у этого бака есть определенные характеристики, необходимые для того, чтобы сделать его эффективным: он должен быть защищен от столкновений, иметь толстые стенки и размещаться под задним сиденьем.
Затем этот накопленный водород будет смешиваться с воздухом и закачиваться в топливный элемент; как только это будет сделано, начнется химическая реакция по извлечению электронов из водорода.
Здесь происходит то, что оставшиеся протоны водорода перемещаются по клетке, чтобы смешаться с кислородом, взятым из воздуха, и произвести воду. Поскольку это установленный факт, что электроны являются естественными производителями электричества, эти электроны создают электричество и заряжают небольшую аккумуляторную батарею, которая затем используется для освещения электрической трансмиссии, и автомобиль впоследствии движется вперед.
СВЯЗАННЫЕ:Вот как коэффициент аэродинамического сопротивления влияет на экономию топлива
Основные бренды работают над этой идеей
Через: Flickr
На протяжении многих лет ряд автопроизводителей предпринимали попытки создать автомобили с водным двигателем. Недавно nanoFlowcell AG; швейцарско-французская компания, запустившая в 2015 году линейку автомобилей с гидроприводом.
В конце концов, автомобильная компания столкнулась с большим скептицизмом и критикой. Автомобили, которые они производили, не сжигают газ HHO, используя проточную систему, которая позволяет топливному элементу питаться за счет электролиза.
В том же духе японская компания Genepax также работает над экологичным транспортным средством, работающим на воде. Бренд утверждает, что вода, используемая для приведения автомобиля в движение, вырабатывается водной энергетической системой (WES) путем подачи воды и воздуха на соответствующие электроды.
Genepax продемонстрировал прототип безобидного серого бокса в багажнике автомобиля Genepax бренда, который обеспечивает всю мощность для движения автомобиля. Все, что требуется, это время от времени добавлять бутылку Evian или жидкости на водной основе, а затем продолжать движение, не обязательно когда-либо нуждаясь в бензине! Бренд планирует предоставить системы генерации класса 1 кВт для использования в жилых помещениях и в электромобилях.
СВЯЗАННЫЕ: Объяснение гибкого топлива, плюсы и минусы
Заключительные мысли
Через: Flickr
То, что цены на газ растут, уже не новость, и не похоже, что в ближайшее время они покажут признаки снижения. Однако факт остается фактом: будущее автомобилей с водным двигателем довольно безрадостно. В основном из-за скептицизма и критики, с которыми в настоящее время сталкивается вся концепция.
Следовательно, существует острая необходимость в революции с точки зрения дизайна, а также убедительной позиции в отношении безопасности и надежности автомобилей с водным двигателем. Тем не менее, для тех, кто заинтересован в сокращении счетов за газ и обеспечении устойчивого будущего, мы должны сохранять надежду на успех автомобилей с водным двигателем, поскольку они предлагают альтернативу электромобилям.
NEXT:8 вещей, которые вы можете сделать, чтобы улучшить экономию топлива
Почему нет автомобилей на воде?
Автомобиль, работающий на чем-то столь же чистом, как вода, — отличная идея для большинства людей.
Возможность использовать в своем автомобиле чистое и экологичное топливо, спасающее окружающую среду от большего загрязнения, принесет пользу всему обществу.
Но концепция автомобиля с водным двигателем была предметом споров на протяжении десятилетий. В то время как некоторые изобретатели утверждают, что разработали такое новшество, большинство ученых говорят, что это не так быстро!
Со всеми тайнами, окружающими водные автомобили, что же есть правда, и увидим ли мы ее при жизни?
Почему люди верят, что автомобили могут использовать воду в качестве топлива?
Большинство людей любят хорошие теории заговора, особенно те, которые приносят пользу нашей земле. И поскольку некоторые утверждают, что построили автомобиль, работающий на воде, многие надеются, что это возможно. Хотя никогда не было серийного автомобиля, который мог бы работать на воде, многие до сих пор верят, что эта технология возможна. Но почему?
Люди верят в автомобили на водном топливе, потому что это красивая концепция.
Подумайте об этом — это экологически чистая альтернатива как традиционным бензиновым, так и электрическим транспортным средствам. В конце концов, вода — это возобновляемый ресурс, поэтому она является устойчивым вариантом для питания автомобилей.
Более того, автомобили, работающие на водном топливе, будут выбрасывать меньше или даже не загрязнять окружающую среду по сравнению с автомобилями, работающими на бензине, что делает их более чистым выбором для транспортировки.
Стэнли Мейер заявил, что его машина может работать только на воде
В 1970-х годах изобретатель Стэнли Мейер утверждал, что создал автомобиль с водным двигателем. Он сказал, что его машина может работать только на воде, используя процесс электролиза для разделения молекул воды на водород и кислород, которые затем будут сжигаться для питания двигателя.
Он заявил, что его новый топливный элемент на воде может усиливать энергию и использоваться в качестве альтернативного источника энергии.
Однако автомобиль Мейера никогда не производился серийно, и научное сообщество в значительной степени отвергло его утверждения.
Хотя некоторые говорят, что Мейер был мошенником и его изобретение так и не сработало, некоторые также считают, что правительство и нефтяная промышленность запретили его работу. Тем не менее Стэнли Мейер вызвал интерес у многих людей, которые продолжают исследовать возможность приведения автомобилей в движение водой.
Интересным фактом является то, что намерение Мейера создать автомобиль на воде не имело ничего общего с защитой окружающей среды. В 70-е годы Саудовская Аравия прекратила поставки нефти в США, подняв цены на газ. Цель Мейера состояла в том, чтобы помочь Америке с этим нефтяным кризисом. Если бы американцы знали, как превратить бензиновый автомобиль в электромобиль, это могло бы решить почти все проблемы.
Внезапная смерть Стэнли Мейера в 1998 году вызвала еще больше споров и теорий заговора.
Теории заговора о автомобилях на воде
Теоретики заговора считают, что крупные нефтяные компании и американское правительство находятся в сговоре, чтобы скрыть правду об автомобилях с водяным двигателем, потому что это устранит потребность в нефти, уничтожив прибыль многих компаний.
Утверждается, что автомобильная промышленность пытается увековечить продажу бензиновых и дизельных автомобилей, потому что они более прибыльны.
В статье Gaia утверждалось, что воду можно использовать в качестве топлива для автомобилей. В статье приводится несколько теорий заговора о том, что правительство подавляет эту технологию. В нем говорится, что Мейер был отравлен, потому что его изобретение автомобиля обошлось нефтяным компаниям в триллионы долларов. В нем также говорится, что он некоторое время находился под наблюдением по этому поводу. Однако нет никаких доказательств, подтверждающих эти обвинения.
У Мейера много последователей, которые всем сердцем поддерживают его и верят всему, что он заявляет. После смерти Мейера срок действия его патентов истек, что дало другим возможность воспроизвести и усовершенствовать его изобретение. Тем не менее, ни одна автомобильная компания, обычная или какая-либо другая, никогда не использовала его разработки.
Наука о автомобилях с водным приводом
Изображение предоставлено Стэнли Мейером / Wikimedia Commons
Автомобили с водным двигателем продвигаются вперед в виде водорода.
По данным Science Alert, были созданы прототипы устройств для сбора воды из воздуха для производства водородного топлива. Чтобы привести транспортное средство в действие, газообразные водород и кислород отделяются от молекул воды с помощью электролиза. При сгорании газообразного водорода образуется водяной пар, что обеспечивает более чистый процесс горения. Это делается с помощью водяного топливного элемента.
Работа водяного топливного элемента состоит в том, чтобы принимать небольшие количества электрически заряженной воды, расщепляя воду на ее основные элементы H и O. Затем водород полностью сгорает. Кроме того, Мейер утверждал, что топливный элемент на воде может рекомбинировать элементы H и O обратно в элемент, чтобы он мог пополняться. Ученые не согласны с этим, утверждая, что это математически невозможно.
Если вы когда-нибудь задавались вопросом, насколько мы близки к созданию автомобиля с водным двигателем, на котором вы сможете ездить по обычным дорогам, то ответ на этот вопрос находится в далеком будущем — если это когда-либо произойдет.
В 2002 году компания Genesis World Energy заявила, что совершила прорыв, используя энергию молекулярной структуры воды. Они даже сделали его доступным для лицензирования автомобильными и транспортными компаниями.
Однако до 2022 года ни одна компания не использует какие-либо технологии, связанные с этой разработкой.
Кроме того, если вы собираетесь использовать электричество для разделения водорода и кислорода для производства, почему бы просто не использовать его для непосредственного питания двигателя, как в любом обычном электромобиле? Или, что еще лучше, почему бы вместо этого просто не покататься на водородном автомобиле?
Мифы о автомобилях на воде
Существует множество мифов об автомобилях на воде. Говоря, что автомобиль работает на воде, некоторые думают, что автомобиль на самом деле использует воду в качестве топлива. Это совсем не так. Например, автомобили, работающие на водороде, не сжигают газообразный водород в камерах сгорания — вместо этого он объединяет газообразный водород с атмосферным кислородом, вызывая химическую реакцию, в результате которой вырабатывается электричество.
Затем это электричество используется для питания электродвигателя, который приводит в движение автомобиль.
Согласно законам термодинамики вода не является топливом. Единственный способ, которым топливо может накапливать энергию, — это перемещать его из одного места в другое (подобно тому, как работает плотина гидроэлектростанции). Также требуется много работы, чтобы разделить воду на элементы H и O. Ученые до сих пор не нашли эффективного способа решения этой фундаментальной проблемы.
Вопреки теории заговора, создание автомобиля, полностью работающего на воде, является законным. На самом деле, это станет историческим технологическим открытием беспрецедентных масштабов.
Реальность автомобилей на воде
Несмотря на все теории заговора вокруг автомобилей на водной тяге, до наших дорог им еще далеко. Помимо производства самого водяного топливного элемента, ученые согласны с тем, что создание такого транспортного средства противоречит законам науки.