Минеральные воды поезд: ЖД билеты Минеральные Воды — Казань цена, расписание, купить билет на поезд Минеральные Воды

Содержание

расписание поездов и электричек на 2022/2023 год

Поезда по маршруту
Поезда по станции
BlaBlaCar

В расписаниях указано
МЕСТНОЕ ВРЕМЯ!

Номер	Маршрут	Прибытие	Стоянка	Отправление
445С	Кисловодск → Киров	23.30	34 мин	00.04
445С	Кисловодск → Екатеринбург	23.30	34 мин	00. 04
297Х	Москва → Владикавказ	23.50	40 мин	00.30
213Ж	Кисловодск → Ростов-На-Дону	00.44	34 мин	01.18
382С	Грозный → Москва	01.20	43 мин	02.03
145С Ингушетия	Назрань → Москва	01. 06	1 ч 9 мин	02.15
6408/6440	Минеральные Воды → Владикавказ			03.52
146Э Ингушетия	Москва → Назрань	03.48	34 мин	04.22
6802	Минеральные Воды → Буденновск			04.32
678С	Новороссийск → Владикавказ	03.35	1 ч 15 мин	04. 50
6102	Минеральные Воды → Кисловодск			05.00
297С	Владикавказ → Москва	04.28	35 мин	05.03
214С	Ростов-На-Дону → Кисловодск	04.30	42 мин	05.12
6104	Минеральные Воды → Кисловодск			05.30
654С	Минеральные Воды → Кисловодск			05. 40
6106	Минеральные Воды → Кисловодск			06.00
680С	Адлер → Владикавказ	04.46	1 ч 14 мин	06.00
6833/6219/	Минеральные Воды → Кавказская			06.26
033М	Москва → Владикавказ	05.50	39 мин	06.29
334С	Минеральные Воды → Владикавказ			06. 29
6108	Минеральные Воды → Кисловодск			06.30
004М Кавказ/двухэтажный состав	Москва → Кисловодск	06.17	26 мин	06.43
6101	Кисловодск → Минеральные Воды	06.52
7201	Кисловодск → Минеральные Воды	07.00
6110	Минеральные Воды → Кисловодск			07. 02
362С	Минеральные Воды → Нальчик			07.10
061Ч	Москва → Нальчик	05.50	1 ч 20 мин	07.10
809С Ласточка	Кисловодск → Ростов-На-Дону	07.23	3 мин	07.26
6112	Минеральные Воды → Кисловодск			07.30
6820	Невинномысская → Минеральные Воды	07. 47
6103	Кисловодск → Минеральные Воды	07.52
7202	Минеральные Воды → Кисловодск			08.10
049А	Санкт-Петербург → Кисловодск	07.18	59 мин	08.17
6105	Кисловодск → Минеральные Воды	08.25
6114	Минеральные Воды → Кисловодск			08. 45
6107	Кисловодск → Минеральные Воды	08.53
6109	Кисловодск → Минеральные Воды	09.26
6116	Минеральные Воды → Кисловодск			09.30
6111	Кисловодск → Минеральные Воды	09.52
254С	Ростов-На-Дону → Кисловодск	09.14	44 мин	09.58
083М	Москва → Кисловодск	09. 14	44 мин	09.58
644С Кисловодск–Адлер	Адлер → Кисловодск	09.14	44 мин	09.58
6113	Кисловодск → Минеральные Воды	10.20
6118	Минеральные Воды → Кисловодск			10.30
6801	Буденновск → Минеральные Воды	10.45
7203	Кисловодск → Минеральные Воды	10. 55
059Н	Новокузнецк → Кисловодск	10.15	42 мин	10.57
057И	Иркутск → Кисловодск	10.15	42 мин	10.57
375Э	Нерюнгри → Кисловодск	10.15	42 мин	10.57
097Э	Тында → Кисловодск	10.15	42 мин	10. 57
621С	Владикавказ → Санкт-Петербург	10.57	34 мин	11.31
251С	Владикавказ → Санкт-Петербург	10.57	34 мин	11.31
135С	Махачкала → Санкт-Петербург	10.57	34 мин	11.31
7204	Минеральные Воды → Кисловодск			11. 50
445Е	Екатеринбург → Кисловодск	10.55	1 ч 3 мин	11.58
398Г	Киров → Кисловодск	10.55	1 ч 3 мин	11.58
6117	Кисловодск → Минеральные Воды	12.07
6122	Минеральные Воды → Кисловодск			12.30
6119	Кисловодск → Минеральные Воды	12. 52
6144	Минеральные Воды → Кисловодск			13.00
143Й	Кисловодск → Москва	11.45	1 ч 15 мин	13.00
135А	Санкт-Петербург → Махачкала	13.13	11 мин	13.24
135А	Санкт-Петербург → Владикавказ	13.13	11 мин	13. 24
6124	Минеральные Воды → Кисловодск			13.30
6121	Кисловодск → Минеральные Воды	13.52
6340/6338/	Краснодар → Минеральные Воды	13.52
6126	Минеральные Воды → Кисловодск			14.00
251А	Санкт-Петербург → Владикавказ	12.48	1 ч 16 мин	14. 04
6329/6331/	Минеральные Воды → Краснодар			14.14
7205	Кисловодск → Минеральные Воды	14.35
7206	Минеральные Воды → Кисловодск			14.50
425С Таврия	Кисловодск → Симферополь	14.19	34 мин	14.53
426С Таврия	Симферополь → Кисловодск	14. 11	46 мин	14.57
6128	Минеральные Воды → Кисловодск			15.10
6123	Кисловодск → Минеральные Воды	15.32
6130	Минеральные Воды → Кисловодск			15.45
049Ч	Кисловодск → Санкт-Петербург	15.17	34 мин	15.51
6127	Кисловодск → Минеральные Воды	15. 52
6149	Кисловодск → Минеральные Воды	16.22
6134	Минеральные Воды → Кисловодск			16.30
6810	Минеральные Воды → Буденновск			16.40
6138	Минеральные Воды → Кисловодск			17.00
7207	Кисловодск → Минеральные Воды	17.09
6140	Минеральные Воды → Кисловодск			17. 30
143М	Москва → Кисловодск	16.47	1 ч	17.47
253С	Кисловодск → Ростов-На-Дону	16.48	1 ч 4 мин	17.52
6129	Кисловодск → Минеральные Воды	18.01
6132	Минеральные Воды → Кисловодск			18.05
6133	Кисловодск → Минеральные Воды	18. 23
6142	Минеральные Воды → Кисловодск			18.30
677С	Владикавказ → Новороссийск	18.08	39 мин	18.47
6135	Кисловодск → Минеральные Воды	19.00
6439/6407	Владикавказ → Минеральные Воды	19.01
643С Кисловодск–Адлер	Кисловодск → Адлер	18. 41	34 мин	19.15
6137	Кисловодск → Минеральные Воды	19.22
7208	Минеральные Воды → Кисловодск			19.35
6139	Кисловодск → Минеральные Воды	19.52
810С Ласточка	Ростов-На-Дону → Кисловодск	20.27	3 мин	20.30
818С Ласточка	Краснодар → Кисловодск	20. 47	5 мин	20.52
6143	Кисловодск → Минеральные Воды	20.59
6148	Минеральные Воды → Кисловодск			21.00
653С	Кисловодск → Минеральные Воды	21.10
097С	Кисловодск → Нерюнгри	20.19	51 мин	21.10
097С	Кисловодск → Тында	20. 19	51 мин	21.10
059С	Кисловодск → Новокузнецк	20.19	51 мин	21.10
097С	Кисловодск → Иркутск	20.19	51 мин	21.10
679С	Владикавказ → Адлер	21.00	40 мин	21.40
6125	Кисловодск → Минеральные Воды	21. 42
333С	Владикавказ → Минеральные Воды	21.48
361С	Нальчик → Минеральные Воды	22.00
003С Кавказ/двухэтажный состав	Кисловодск → Москва	22.10	5 мин	22.15
6145	Кисловодск → Минеральные Воды	22.23
061С Эльбрус	Нальчик → Москва	22. 00	59 мин	22.59
033С Осетия	Владикавказ → Москва	21.48	1 ч 11 мин	22.59
6809	Буденновск → Минеральные Воды	23.03
382Я	Москва → Грозный	22.52	34 мин	23.26

Выполнен поиск без указания даты. Показаны все поезда, в том числе которые курсируют не каждый день. Для уточнения даты, заполните соответствующее поле в форме поиска.

В расписании поездов и электричек по станции Минеральные Воды возможны текущие изменения. Рекомендуем уточнять информацию в справочной службе вашего вокзала. Обращаем ваше внимание на то, что время, указанное в расписаниях — местное.

Дополнительные опции для станции Минеральные Воды

По станции Минеральные Воды курсируют
как поезда дальнего следования,
так и электрички (пригородные поезда):

Показать только поезда по станции Минеральные Воды
Показать только электрички по станции Минеральные Воды

От станции Минеральные Воды можно доехать
без пересадок до следующих станций:

Москва
Екатеринбург
Ростов-На-Дону
Санкт-Петербург
Краснодар
Адлер
Симферополь
Самара

Показать станции к которым можно доехать без пересадок от станции Минеральные Воды

расписание и отзывы, маршрут и остановки от rupoezd.

Расстояние между станциями Казань Минеральные воды 1 647 км, которые можно проехать на автомобиле или автобусе (при отсутствии пробок и наличии подъездных путей) за 21 ч. 14 мин.

Самый быстрый поезд на данном маршруте: № 307Е проходит расстояние между станциями Казань и Минеральные воды за 1 д. 17 ч. 45 мин.
Дольше всего в пути будет поезд № 307Е, который пройдет расстояние между станциями Казань и Минеральные воды за 1 д. 17 ч. 45 мин.

Расписание поездов Казань Минеральные воды отправление и прибытие:

Поезда по данному направлению не найдены

Станция Казань
Станция Минеральные воды
Поезд Казань Минеральные воды

Расписание поездов Минеральные воды Казань отправление и прибытие:

Поезда по данному направлению не найдены

Остановки и станции по маршруту следования Екатеринбург — Кисловодск (по нечётным по 11.12)

Наименование станции	Прибытие	Время стоянки	Отправление	Время в пути
Екатеринбург-Пасс.	— ::		00:45
Ревда	01:55	4 мин	01:59	1 ч 14 м
Дружинино	02:48	103 мин	04:31	2 ч 32 м
Красноуфимск	07:17	2 мин	07:19	2 ч 48 м
Чернушка	09:28	2 мин	09:30	2 ч 11 м
Янаул	10:26	2 мин	10:28	58 м
Сарапул	10:30	2 мин	10:32	1 ч 4 м
Агрыз-1	10:26	15 мин	10:41	1 ч 9 м
Вятские Поляны	13:22	10 мин	13:32	2 ч 51 м
Кукмор	13:44	3 мин	13:47	15 м
Шемордан	14:20	2 мин	14:22	35 м
Арск	14:59	4 мин	15:03	41 м
Казань-Пасс.	16:17	40 мин	16:57	1 ч 54 м
Зелёный Дол	17:54	2 мин	17:56	59 м
Свияжск	18:10	2 мин	18:12	16 м
Буа	21:16	1 мин	21:17	3 ч 5 м
Ульяновск-Центр.	00:00	50 мин	00:50	2 ч 33 м
Сызрань-Город	04:45	12 мин	04:57	4 ч 7 м
Возрождение	04:57	2 мин	04:59	1 ч 2 м
Кулатка	05:19	2 мин	05:21	22 м
Сенная	06:21	2 мин	06:23	1 ч 2 м
Саратов-1-Пасс.	08:42	48 мин	09:30	3 ч 7 м
Петров Вал	13:28	2 мин	13:30	4 ч 0 м
Волгоград-1	17:04	45 мин	17:49	4 ч 19 м
Сарепта	18:26	3 мин	18:29	40 м
Жутово	20:20	2 мин	20:22	1 ч 53 м
Котельниково	21:20	15 мин	21:35	1 ч 13 м
Ремонтная	22:17	6 мин	22:23	48 м
Зимовники	23:01	3 мин	23:04	41 м
Куберле	23:32	8 мин	23:40	36 м
Двойная	00:02	3 мин	00:05	25 м
Пролетарская	00:43	3 мин	00:46	41 м
Сальск	01:20	30 мин	01:50	1 ч 4 м
Песчанокопская	02:53	3 мин	02:56	1 ч 6 м
Белоглинская	03:18	5 мин	03:23	27 м
Ея	03:48	5 мин	03:53	30 м
Кавказская	06:36	26 мин	07:02	3 ч 9 м
Армавир-1-Ростовский	07:58	10 мин	08:08	1 ч 6 м
Невинномысская	09:12	10 мин	09:22	1 ч 14 м
Минеральные Воды	10:42	85 мин	12:07	2 ч 45 м
Пятигорск	12:41	12 мин	12:53	46 м
Ессентуки	13:15	10 мин	13:25	32 м
Кисловодск	13:55		— ::	30 м

Всего 43 останов. при поездке поездом № 307Е Екатеринбург — Кисловодск. Время в пути между станциями Казань и Минеральные воды на данном поезде 1 д. 17 ч. 45 мин.

Схема маршрута движения поездов Казань Минеральные воды на карте:

Между станциями Казань и Минеральные воды ходят поезда:
307Е Екатеринбург — Кисловодск

P.S. Нам всегда интересны ваши комментарии и отзывы по поводу данной статьи. Куда поехать, как добраться, где лучше купить билеты? Регистрация не нужна, можно просто написать отзыв, модератор опубликует. Форма ниже. Ну или можно писать на наш форум http://www.rupoezd.ru/forum/

Поезда

Написать отзыв

Нехватка воды в Ченнаи: первый поезд с водой обеспечивает крайне необходимую помощь

Нью-Дели
Си-Эн-Эн
—

Поезд с миллионами литров воды впервые въехал в город Ченнаи на юге Индии в пятницу, предоставив крайне необходимую помощь жителям, которые в прошлом месяце столкнулись с острой нехваткой воды.

Город, столица штата Тамил Наду и один из крупнейших мегаполисов Индии, пострадал из-за нехватки воды, вызванной плохим управлением водными ресурсами, разочаровывающими прошлогодними муссонами и непрерывным ростом населения.

Десятки местных жителей собрались на вокзале, чтобы посмотреть, как государственные чиновники открывают «специальную службу», которая поможет облегчить борьбу Ченнаи в поддержании стабильного водоснабжения.

Люди аплодировали, когда 50-вагонный локомотив, украшенный цветочными гирляндами, въехал на железнодорожную станцию, где начнут сливать 2,5 миллиона литров воды.

Первый водный поезд прибыл в Ченнаи в пятницу.

Си-Эн-Эн

Хармандар Сингх, высокопоставленный чиновник государственных служб, официально приветствовал службу. Он сказал, что с 180 по 19 сентября сильных дождей не было.0 дней, и этот неудачный прошлогодний муссон усугубил проблему.

«Мы разумно используем имеющуюся воду», — сказал Сингх.

В течение последних нескольких месяцев жители города были вынуждены полагаться на государственные и частные автоцистерны с водой, которые проносятся по улицам в течение дня.

Изображение Земной обсерватории НАСА, сделанное Джошуа Стивенсом

В некоторых частях Индии становится слишком жарко для людей?

Ожидается, что новое железнодорожное сообщение — регулярная поставка 10 миллионов литров воды в день от плотины, расположенной примерно в 360 километрах (224 мили) от Джоларпеттай, — снизит нагрузку на напряженные ресурсы города.

Соглашение «вероятно, будет действовать до тех пор, пока не улучшится ситуация с водой в районе Ченнаи», — говорится в заявлении Индийских железных дорог.

Официальный представитель столичного управления водоснабжения и канализации Ченнаи заявил, что планирует продолжать поставлять до четырех поездов в день.

Проблема с водой в Ченнаи — последнее напоминание о надвигающемся водном кризисе в Индии.

Первые 50 фургонов с водой были доставлены поездом на железнодорожную станцию Вилливаккам в Ченнаи.

Си-Эн-Эн

Непредсказуемые погодные условия, вызванные изменением климата, в сочетании с уменьшением уровня грунтовых вод, вызванным годами нерегулируемого использования, привели к широко распространенным засухам по всей стране.

Ченнаи — первый из крупных городов Индии, пытающийся решить эту проблему.

Амудха С., житель трущоб Каллукуттай в Ченнаи, сказал CNN: «У нас никогда не было водопровода. Но, по крайней мере, мы получали 15 горшков (около 300 литров) воды каждый день. Но это лето было худшим».

Индиец идет по высохшему дну водохранилища на окраине Ченнаи, 17 мая 2017 г.

АРУН САНКАР/AFP/AFP/Getty Images

Эксперты опасаются, что у Индии есть всего пять лет, чтобы решить свой водный кризис. В противном случае сотни миллионов жизней окажутся в опасности.

Но после водного кризиса семья Амудхи из четырех человек получает только около 100 литров воды каждые два дня.

«Новорожденных детей нужно купать каждый день. Но так как воды нет, мы используем кружку с водой, чтобы протереть их тряпкой», — сказала она.

«Многие из нас испражняются на открытом воздухе, чтобы сократить потребление воды», — добавила она.

Миллионы горожан каждое утро выстраиваются в очередь в своих кварталах, чтобы наполнить небольшие горшки водой из цистерн, предоставленных государством. Одни получают суточный паек, а другие, например, жители малообеспеченных районов, дольше ждут своей доли из-за нестабильных поставок.

Четыре резервуара, которые обычно снабжают Ченнаи водой, почти высохли.

И хотя за последние несколько недель в городе выпало небольшое количество осадков, сезон дождей, который, как ожидается, пополнит водохранилища, ожидается не раньше ноября.

Рукмани П., 54 года, в течение последних восьми месяцев в ее доме не было водопровода, поэтому ее семья пробурила скважину, чтобы откачивать грунтовые воды.

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_36033A6F-A483-043D-3E24-E606E905B817@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
«Уровень грунтовых вод истощился настолько сильно, что мы поддерживали работу двигателя не менее 10 часов в день для 15 кастрюль с водой», — сказала она.

Рукмани П., 54 года, говорит, что не может позволить себе продолжать эксплуатировать насос, качающий воду из колодца.

Си-Эн-Эн

В результате счет за электричество составил 11 000 рупий (160 долларов США) за месячное снабжение — деньги, которые семья не могла себе позволить.

Согласно отчету за 2018 год, опубликованному Niti Aayog, государственным аналитическим центром, около 600 миллионов из 1,3 миллиарда жителей Индии в настоящее время сталкиваются с острой нехваткой воды.

«Этот кризис еще больше вызван плохо определенной правовой базой для подземных вод, которая закрепляет право собственности на землевладельцев и приводит к неконтролируемой добыче. Этот кризис наиболее остро проявляется в сельскохозяйственном секторе Индии, где на подземные воды приходится 63% всей поливной воды», — говорится в отчете.

В последние недели официальные лица штата Тамил Наду столкнулись с резкой критикой за то, что они не смогли предвидеть масштабы нехватки и спланировать ее.

Основная оппозиционная партия штата Дравида Муннетра Кажагам (DMK) в июне начала акции протеста по всему штату.

Но правительство штата опровергло сообщения о том, что вода не доходит до всех жителей города.

Засохший потрескавшийся ил в водохранилище Вальдейнфьерно в Зарсилья-де-Рамос, Испания, 28 июля 2017 г.

Дэвид Рамос/Getty Images Europe/Getty Images

К 2050 году климат Лондона будет таким же теплым, как в Барселоне, говорится в новом исследовании.

«Сообщения о том, что в каждом районе нет воды, не соответствуют действительности. Мы работаем над тем, чтобы обеспечить водой каждый район… не делайте воду политической», — заявил главный министр штата Тамил Наду Эдаппади К. Паланисвами на пресс-конференции в прошлом месяце.

Даже когда 50 вагонов въехали в Ченнаи в пятницу, процесс разгрузки воды был отложен, поскольку официальные лица ждали, пока министры штатов прибудут на место, чтобы официально приветствовать поезд.

Рабочие будут перекачивать воду с помощью трех водяных насосов по трубопроводу длиной 600 метров (1969 футов) в резервуар.

Правительственные чиновники заверили Ченнаи, что эта последняя попытка дополнит существующее водоснабжение в городе, но жители по-прежнему настроены скептически.

Муниамма К., 65 лет, говорит, что каждый день испытывает трудности с доступом к воде.

Си-Эн-Эн

Муниамма К., 65-летняя жительница района Четпет, говорит, что ей приходится каждый день бороться, чтобы добыть всего 120 литров воды.

«Этим летом я настолько поняла ценность воды, что не теряю ни капли», — сказала она.

Стало обычной практикой повторно использовать воду, когда люди моют посуду в грязной воде, чтобы сэкономить чистую воду для приготовления пищи и питья.

«Я убираюсь в доме водой, которой полоскают одежду. Я поливаю растения водой, которой моют овощи. И, несмотря на это, есть дефицит», — добавил Муниамма.

Железная дорога предлагает поставлять 500 миллионов галлонов воды из Миннесоты в год на юго-запад

Железная дорога в Лейквилле хочет пробурить две скважины в округе Дакота, которые будут ежегодно производить 500 миллионов галлонов воды для доставки по железной дороге в пострадавшие от засухи Юго-Запад.

Предложение, первое в своем роде для Миннесоты, вызывает возражения и ошеломленную реакцию со стороны некоторых руководителей округов и защитников окружающей среды.

Вода «похожа на нашу главную жилу активов», — сказал Стив Морс, исполнительный директор Миннесотского экологического партнерства, коалиции экологических групп. «По сути, добывать это и отправлять прочь — это действительно оскорбительно».

«Кажется, у меня отвисла челюсть», — сказала Валери Гровер, инспектор по охране подземных вод округа Дакота, описывая свою реакцию, когда узнала о заявке.

Компания Empire Building Investments, подразделение Progressive Rail, занимающееся недвижимостью, в начале октября подала предварительную заявку в Департамент природных ресурсов.

Компания хочет пробурить две скважины на принадлежащем компании участке площадью 6,2 акра в Рэндольфе, в миле от озера Байлсби в водоразделе реки Кэннон. Скважины вместе будут перекачивать до 6000 галлонов воды в минуту, что удвоит количество воды, которое в настоящее время ежегодно извлекается из местных колодцев фермерами и жителями.

По словам представителей округа, вода будет доставляться по железной дороге в населенные пункты у реки Колорадо. В заявлении говорится, что вода будет использоваться в коммерческих и институциональных целях, хотя комиссар округа Дакота Майк Славик сказал, что слышал, что она предназначалась для использования в сельском хозяйстве на юго-западе Колорадо.

В семи юго-западных штатах в бассейне реки Колорадо уже 20 лет наблюдается засуха, что привело к росту спроса на орошение сельскохозяйственных культур и питьевую воду. Река Колорадо поддерживает население, составляющее около 40 миллионов человек, и миллионы акров сельскохозяйственных угодий, и эти штаты разрабатывают планы на случай засухи, чтобы при необходимости сократить потребление воды.

Должностные лица округа Дакота заявили, что компания Progressive Rail будет работать с компанией Water Train, расположенной в Орегоне, которая обеспечивает водой правительственные учреждения в Колорадо, Юте и Аризоне. На веб-сайте Water Train говорится, что компания «не более чем доставляет воду в бутылках, за исключением того, что наши бутылки (железнодорожные цистерны) вмещают более 26 000 галлонов каждая».

Представители Water Train и Progressive Rail в четверг не ответили на запросы о комментариях.

Проблемы с предложением

Форма, представленная Empire Building, предназначена для того, чтобы помочь DNR оценить факторы строительства скважин, прежде чем продвигать предложение, сказал Джейсон Мокел, менеджер отдела экологических и водных ресурсов DNR.

«Никто из тех, кого я здесь знаю, не видел ничего подобного», — сказал Мокель о приложении.

В соответствии с законодательством штата DNR несет ответственность за предотвращение выкачивания грунтовых вод из-за истощения поверхностных вод. В прошлом году суд подвергся резкой критике за то, что он не сделал достаточно, чтобы ограничить откачку грунтовых вод в районе озера Уайт-Беар, что привело к осушению этого водоносного горизонта и сокращению озера.

Будет ли разрешен проект Progressive Rail, зависит от законов и правил штата, которые чиновники сейчас рассматривают. «Все сводится к тому, кто получает [воду] и какова их польза», — сказал Мёкель.

Он добавил, что это предложение имеет «серьезные проблемы», в том числе закон Миннесоты, который запрещает выдачу новых разрешений на скважины, берущие воду из водоносного горизонта горы Саймон-Хинкли в районе метро, если вода не используется для питья и нет « осуществимые или практические альтернативы».

Водоносный горизонт Маунт-Саймон, который простирается почти до Дулута и охватывает всю юго-восточную Миннесоту, вероятно, будет тем, к которому компания получит доступ. По словам Мокеля, находящийся на глубине 1000 футов под поверхностью земли, это самый глубокий водоносный горизонт в округе Дакота и содержит незагрязненную воду возрастом не менее 10 000 лет.

Другой закон Миннесоты цитирует конкретные критерии для отвода воды за пределы Миннесоты, сказал он. Но закон штата этого не запрещает.

Если компания Progressive Rail подаст официальную заявку на добычу воды, то большой объем, который она предлагает добывать, приведет к тому, что государство направит лист оценки состояния окружающей среды. По словам Мокеля, запрос пройдет «обширное тестирование для оценки долгосрочной устойчивости» и взвесит возможность вмешательства в другие скважины, будь то частные, муниципальные или ирригационные.

Гровер сказал, что чиновники округа Дакота могут прокомментировать это предложение. По ее словам, они рассмотрят текущую и будущую доступность воды, качество воды в этом районе и то, насколько близко новые скважины будут расположены к железной дороге или промышленности.

В радиусе 2 миль от предлагаемых колодцев находится 140 частных колодцев, сказал Гровер, а также 27 ирригационных колодцев, из которых в 2018 году было извлечено около 365 миллионов галлонов воды. из Общества пресной воды, сказала, что работает с округом Дакота, чтобы обновить его план по подземным водам.

«Что-то подобное полностью нарушило бы процесс планирования», — сказала она. «Уже были опасения по поводу ирригации и вмешательства, а также просто объема воды, которая там использовалась».

Прогнозы столичного совета на 2040 год показывают «значительное истощение под некоторыми крупными городами», включая Лейквилл и, возможно, Фармингтон, сказала она. Это предложение было бы похоже на добавление к округу «еще одного города или крупного промышленного [водопользователя]».

Бурение новых скважин также может привести к еще большему проникновению нитратов в некоторые скважины, сказала она.

Руководители округа Дакота и защитники воды говорят, что предложение вызывает серьезные опасения.