Если нет дистиллированной воды для аккумулятора, можно ли залить кипяченую. Аккумулятор воды
схема подключения, советы по выбору и установке
Справиться с переменным давлением воды, доставляющим немало хлопот жителям частного дома, призван гидроаккумулятор для систем водоснабжения.
Гидроаккумулятор – это специальное устройство, без которого схема горячего и холодного водоснабжения частного дома имеет недочеты.
Возможно, что ранее вы не сталкивались с этим словом, но термин «расширительный бачок» знаком практически всем.
Принцип его установки и процесс подключения в отоплении для частного жилого помещения лучше рассматривать отдельно, мы же остановимся на системе горячего и холодного водоснабжения.
Использование аккумуляторов в водоснабжении частного сектора актуально всегда – используется ли вода из личной скважины или за ее подачу отвечает насосная станция.
На российском рынке представлен ряд моделей гидроаккумуляторов, причем покупатели чаще делают выбор в пользу отечественной модели «Джилекс», сочетающей в себе надежность работы и удобный ценовой сегмент, чего не скажешь об импортных аналогах.
Историческая справка
Прообраз гидроаккумулятора – это водонапорная башня.
Конечно, она не может устранять гидроудары, но как вспомогательная станция, оптимизирующая давление в системе водоснабжения, используется в некоторых случаях и по сей день.
В часы малого водоразбора станция заполняет объем башни водой с помощью насосов, а в пиковые часы за счет этого запаса снижаются нагрузки, которые испытывает станция.
Этот же принцип сейчас работает в гидроаккумуляторе, который очень нужен в системе автоматического водоснабжения частных домов.
Назначение, виды и конструкция гидроаккумуляторов
Ответ на вопрос: «Зачем нужен гидроаккумулятор?» — очень простой. Подробная лекция об этом представлена вам на видео.
Видео:
Гидроаккумуляторы, которые используются для водоснабжения частного дома, выполняют три задачи:
- Создают необходимое давление во внутренних сетях водоснабжения дома;
- Исполняют роль хранилища запасов воды, что очень кстати при отказе системы электроснабжения, либо если насосная станция прекращает подачу;
- За счет своей конструкции значительно уменьшают вероятность возникновения гидроударов в сетях частного дома.
Гидроаккумулятор представляет собой устройство в виде металлического бачка, дополненное механизмом, создающим давление воды внутри него.
При соблюдении всех условий подключения установку аккумулятора и его техническое обслуживание вполне можно производить своими руками.
Наиболее распространено устройство, которое использует принцип работы на энергии сжатого воздуха. Оно снабжено перегородкой – резиновой грушей или каучуковой мембраной.
Как раз схема такого гидроаккумулятора (который работает на энергии сжатого воздуха) на примере модели «Джилекс», широко используемой в системах автоматического водоснабжения, и представлена нам ниже.
Схема работы следующая: станция (с помощью насосов) подает в бак воду, которая постепенно заполняет объем и выравнивает давление с воздухом за мембраной, это фиксируется датчиком, и станция отключается.
Когда начинается водоразбор, энергия сжатого воздуха, используя давление, выталкивает воду из гидроаккумулятора во внутренние сети дома.
При снижении напора срабатывает автоматика, происходит включение насосов, подкачка воды в резервуар продолжается до стоп-сигнала от первого датчика.
Произвести расчет давления воздуха можно используя давление воды, которую подает станция.
Схожий принцип работы у поршневых аккумуляторов, в которых энергия сжатого воздуха передается воде через поршень.
Пружинное устройство отличает небольшая цена и простота конструкции, к недостаткам можно отнести малый рабочий объем.
Видео:
Грузовые также считаются простыми недорогими агрегатами, но список недостатков у них больше: сложность установки своими руками, большие размеры, невысокое рабочее давление, значительное энергопотребление, сложный принцип регулировки.
По виду исполнения аккумуляторы бывают открытого и закрытого типа.
Открытые устройства применяются реже, так как имеют ряд негативных факторов:
- повышенная испаряемость воды – требует дополнительной подкачки;
- установка открытого гидроаккумулятора более дорогостоящая, так как требуется исключить возможность промерзания воды, что приведет к неисправности устройства, а также необходима дополнительная автоматика, защищающая от перелива;
- контакт воды и воздуха делает ее более агрессивной по отношению к металлическим деталям, что вызывает коррозию, сокращая срок работы устройства.
Гидроаккумуляторы «Джилекс» изготавливаются в горизонтальном и вертикальном вариантах, принцип и схема монтажа которых различается — вертикальные занимают при установке меньшую площадь, а горизонтальные требуют специальной площадки для установки и подключения.
В окраске аккумуляторов (красная и синяя) применяется общепринятая окраска трубопроводов системы водоснабжения.
Синие (для холодной воды) отличаются от красных тем, что у них расчет на более высокое давление, и в них используется пищевая резина.
Советы мастера
Если вы являетесь владельцем загородного дома, то делая своими руками расчет системы водоснабжения вам, наверняка, придется задуматься о покупке гидроаккумулятора. А это повлечет за собой ряд вопросов.
Какой вид аккумулятора лучше выбрать? Как рассчитать объем бака? Как сделать расчет системы водоснабжения? Как правильно подключить? Какой будет настройка? Нужно ли пользоваться погружным насосом?
Видео:
Описанные выше нюансы помогут вам сориентироваться, когда вы будете делать свой выбор среди различных типов аккумуляторов.
Также перед покупкой следует выполнить расчет объема бака.
Как выбирать размер?
Опытным путем установлено, что минимальный объем воды в баке для обычного частного дома должен быть не менее 24 л, некоторые специалисты рекомендуют выбрать значительно больший объем.
При желании вы сами можете выполнить расчет и подобрать аккумулятор для частного дома, соответствующий вашим потребностям.
Ключевыми моментами при этом будут производительность насосов и объем пикового разбора воды.
Объем воды в резервуаре должен обеспечивать подкачку воды насосом не чаще 30 раз в минуту.
При определении размера самого гидроаккумулятора нужно учесть, что вода в нем будет занимать примерно от трети до половины от всего объема установки.
Ниже в видеоматериале рассказано об устройстве гидроаккумулятора и зачем он нужен.
Видео:
Баки, у которых небольшой объем, менее эффективны для борьбы с гидроударами, однако, излишнее количество воды может привести к ее застаиванию внутри резервуара.
Монтаж гидроаккумулятора большого размера должен производиться на надежном основании, которое выдержит вес и объем хранящейся в баке воды.
Выбрать, какой аккумулятор подойдет вам, можно самостоятельно, выполнив необходимый расчет и ознакомившись с технической документацией, либо обратившись к специалистам.
Секреты монтажа и наладки
Как уже отмечалось выше, монтаж гидроаккумулятора должен производиться в помещении с положительной температурой воздуха.
Схема подключения на примере аккумулятора «Джилекс» показана на рисунке ниже.
Ваше устройство должно располагаться максимально близко с подающим воду насосом, поэтому аккумуляторы ставятся на входе в дом.
Для проведения технического обслуживания и ремонта требуется сбрасывать воду из бака, этот момент также должен быть предусмотрен для подключения устройства в систему холодного или горячего водоснабжения.
Если вы решились на установку гидроаккумулятора своими руками, то не забудьте, что к каждому изделию прилагается инструкция.
Не отказывайтесь от предварительного изучения этого важного документа — это позволит избежать возможных переделок после того, как будет выполнен монтаж, гарантирует обещанный заводом срок работы.
Настройка гидроаккумулятора, установленного в систему автоматического водоснабжения, выполняется довольно просто. Для примера возьмем мембранный аккумулятор «Джилекс».
Видео:
Перекрываем вентиль на входе в дом и сбрасываем воду с системы водоснабжения.
Чтобы корректно настроить давление, сброс воды оставляем открытым и накачиваем воздух через золотник, расположенный на баке.
Появившаяся в этот момент из крана вода свидетельствует о возможной неисправности – это либо разгерметизация бака с утечкой воздуха, либо разрыв мембраны.
Закроем сброс, заполним систему водой и произведем выпуск воздуха через золотник, если из золотника появится вода, значит, пора менять мембрану.
Выполнить замену мембраны вы можете и своими руками, достаточно выбрать для этого оригинальные детали.
Видео:
Все больше людей делают свой выбор, используя гидроаккумуляторы для водоснабжения частного дома.
Простая схема подключения и настройка, возможность выполнять монтаж и ремонт своими руками и применение автоматического регулирования работы индивидуального насоса делают это устройство просто незаменимым.
А если вам довелось выбрать отечественный гидравлический аккумулятор «Джилекс», то вы получите еще и оптимальное сочетание цены и качественной техники, чего не скажешь о других об импортных аналогах.
stoydiz.ru
Как правильно добавить дистиллированную воду в аккумулятор
При эксплуатации аккумуляторов уровень электролита в банках неизбежно снижается. С необслуживаемыми АКБ проще – уровень жидкости в отсеках практически не меняется на протяжении 5-6 лет. Что касается обслуживаемых аккумуляторов – владельцам постоянно приходится контролировать уровень электролита и своевременно принимать меры. В статье расскажем, как долить дистиллированную воду в аккумулятор, сколько ее нужно и можно ли чем-то заменить.
Где взять дистиллированную воду для аккумулятора
Лет 20 назад у автомобилистов вопросов о приобретении дистиллированной воды не возникало – она продавалась практически в каждой аптеке. Сейчас ситуация изменилась. Дело в том, что эта жидкость пригодна для использования в медицинских целях в течение трех суток, поэтому достать ее можно только в аптечном пункте, имеющем свой дистиллятор.
Современные альтернативные варианты:
- магазины автозапчастей;
- автозаправочные станции, имеющие торговую точку;
- хозяйственные магазины (дистиллированная вода используется в утюгах и отпаривателях).
Еще один вариант – поиск воды в интернет-магазинах. Подойдет он тем, кто хочет сделать запас впрок. Срок доставки в зависимости от региона может быть несколько недель, для экстренной доливки жидкости в АКБ такой способ не походит.
Некоторые автомобилисты не хотят тратить время на посещение магазинов, и задаются вопросом, можно ли заливать в аккумулятор простую или кипяченую воду. Первый вариант не подходит категорически. В воде из-под крана присутствуют посторонние вещества – хлор, магний, фосфор и т.д. При зарядке аккумулятора они осядут на свинцовых пластинах. В лучшем случае это приведет к снижению емкости АКБ, в худшем – к замыканию и выходу батареи из строя.
Что касается кипяченой воды – полноценно заменить дистиллированную она не сможет, в ней имеются соли металлов, пусть и в небольшом количестве. Такой вариант подойдет, если нужно срочно привести аккумулятор «в боевую готовность», но затем придется промывать каждую банку и заливать новый электролит.
Попытка заменить дистиллированную воду кипяченой или какой-либо другой может привести к снижению емкости батареи, разрушению свинцовых пластин и другим неприятным последствиям.
Как доливать дистиллированную воду в автомобильный аккумулятор правильно
Если в вашем аккумуляторе увеличилась плотность электролита или вы заметили, что он не выдает нужного напряжения – скорее всего причина в снижении количества дистиллированной воды. В норме ее должно быть 65 % на 35 % серной кислоты.
Последовательность работ при доливке дистиллята в аккумулятор.
Чтобы правильно долить жидкость в банки воспользуйтесь инструкцией.
- Уберите грязь и пыль с верхней части аккумулятора, особенно – вокруг пробок.
- Протрите область вокруг горловин тряпкой, смоченной в содовом растворе, для нейтрализации серной кислоты, которая могла выплеснуться при зарядке.
- Осторожно открутите пробки – берегите руки от воздействия электролита.
- Возьмите медицинскую спринцовку, шприц или ареометр, наберите дистиллированной воды.
- Залейте жидкость в банки с недостаточным уровнем электролита.
- Закрутите пробки.
- Через 2-3 часа проверьте плотность электролита ареометром (нормальное значение в таблице ниже).
- Если все сделано правильно – поставьте АКБ на зарядку.
Доливка дистиллированной воды в аккумулятор должна проводиться на горизонтальной поверхности. В противном случае уровень жидкости в банках будет различный, поэтому вы или перельете воду, или недольете.
Рекомендуемая плотность электролита в аккумуляторе зависит от климатических условий вашего региона.
| Климатический пояс | Плотность электролита (г/см3) |
| Юг России | 1,25 |
| Средняя полоса | 1,27 |
| Север и Сибирь | 1,29 |
Чтобы при измерении плотности электролита результат был точным – держите ареометр вертикально, не допускайте касания поплавка его стенок. Набрав электролит в колбу, постепенно снижайте давление, чтобы поплавок свободно плавал. Если вы смогли этого достичь – обратите внимание на место соприкосновения жидкости со шкалой. Это и будет плотность электролита в аккумуляторе.
Проверьте плотность электролита после добавления дистиллированной воды в АКБ.
Сколько дистиллированной воды доливать в аккумуляторную батарею
В современном аккумуляторе проще всего понять, сколько нужно заливать дистиллированной воды. Его корпус изготовлен из прозрачного пластика с нанесенной на нем шкалой. Достаточно следить, чтобы не был превышен рекомендуемый производителем уровень.
В случае, если у вас аккумулятор другого типа, воспользуйтесь следующими советами.
- В некоторых АКБ чуть ниже горловины банки расположен металлический или пластмассовый «язычок». Уровень электролита должен быть выше «язычка» на 5 мм.
- Если никаких отметок в банке нет – доливайте дистиллированную воду так, чтобы уровень электролита был выше свинцовых пластин на 10-15 мм.
- Если вы не можете визуально определить, сколько электролита в банке – возьмите стеклянную трубку, опустите ее в отсек, зажмите верхнюю часть пальцем и аккуратно извлеките. Количество жидкости в ней будет равным расстоянию от свинцовых пластин до поверхности электролита.
Старайтесь соблюдать правила заливки, чтобы добиться верного соотношения соляной кислоты к дистиллированной воде.
Если кислоты будет больше – она разрушит свинцовые детали аккумулятора, если меньше – аккумулятор разморозит при отрицательной температуре.
Как получить дистиллированную воду в домашних условиях
Некоторые автолюбители предпочитают не покупать дистиллированную воду, а делать ее самостоятельно. Обычно это люди старшего поколения, привыкшие к временам дефицита и не желающие перестраиваться. Но и жителям отдаленных поселков, в которых нет магазинов, приходится приспосабливаться подобным образом.
Сразу заметим, что получить качественную дистиллированную воду в домашних условиях невозможно. Для этого нужен дистиллятор, стоимость которого несопоставима с ценой за бутылку воды. В качестве альтернативы можно использовать самогонный аппарат, если вынуть из него змеевик. Но выход дистиллированной воды при таком способе незначительный – около стакана за 3-4 часа.
Дистиллированная вода имеет формулу h3O, то есть не содержит посторонних примесей. Как бы вы не старались, получить подобный результат дома практически невозможно – незначительная часть солей металлов в воде останется.
Если вам нужно срочно долить в аккумулятор воду – наберите ее в пластмассовую бутылку и уберите в холодильник на 2-3 часа. Затем слейте незамерзшую воду в раковину, а лед растопите и пользуйтесь для заливки в банки. В этом случае ущерб для АКБ будет минимальным.
Можно собирать в пластмассовую посуду дождевую воду, затем тщательно фильтровать и использовать по назначению.
Важно, чтобы вода не соприкасалась с металлами. Например, та, что стекает с жестяных крыш, для заливки аккумулятора не подойдет.
Подведем итоги
Теперь вы знаете, как долить дистиллированную воду и при этом не испортить аккумулятор. Рекомендуем приобрести ареометр, чтобы контролировать плотность электролита в банках. Без этого прибора достичь нужной плотности невозможно, а ее изменение может вывести из строя вашу АКБ. Смотрите видео по теме, чтобы получить более наглядное представление о процессе.
Читайте также:
-
Как определить, сколько весит аккумуляторная батарея – таблица в помощь Мало кто из автомобилистов, в процессе эксплуатации машины, задумывается о том, какой вес у аккумулятора, установленного под капотом транспортного средства. Даже при покупке источника питания больше интересуют другие характеристики, напрямую влияющие на качество работы ДВС и бортового электронного оборудования. К вопросу же, сколько весит аккумулятор, приходят во время тюнинга автомобиля или ...
-
Что доливают в автомобильный аккумулятор: воду или электролит Работоспособность импортной аккумуляторной батареи снижается через 5-6 лет. Срок службы российских АКБ – не более двух лет. На ухудшение параметров влияют различные физико-химические процессы в электролите, в результате которых изменяется его плотность, соответственно, и выдаваемая сила тока. С проблемой можно справиться, если контролировать уровень жидкости в банках батареи. Вот тут-то у ...
Как проверить износ тормозных колодок? Регулярная замена тормозных колодок - это прежде всего личная безопасность водителя и пассажиров. Для такой процедуры владелец транспортного средства обязан найти время и деньги, чтобы исключить возможность неприятных сюрпризов на ...
pro-tachku.ru
Сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор
Часто начинающие автомобилисты задаются вопросом о том, как научиться правильно ухаживать за АКБ — в том случае, если он относится к категории обслуживаемых. Поскольку многим известно, что время от времени для доливки аккумуляторов должна применяться дистиллированная вода, актуальным становится вопрос, сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор, в чем заключается смысл именно такого ухода за батареей и можно ли делать все это в домашних условиях. Для начала разберемся, для чего в батарее применяется именно такой вид воды.
Для чего доливается дистиллированная вода в АКБ автомобиля и что это такое
Определенное количество дистиллированной воды в составе жидкости, находящейся внутри аккумулятора, — необходимая составляющая. Именно она обеспечивает полноценную работу батареи, поддерживая оптимальную плотность ее электролита. Он состоит из нее на 65%, а процента серной кислоты в нем должно быть гораздо меньше — всего 35%.
Поскольку серная кислота — это полезное, но очень опасное и высококонцентрированное химическое соединение, очищенная вода выполняет роль понижателя уровня ее концентрации до полезного, который не навредит батарее.
Более того, уровень соотношения 65:35 в аккумуляторе как раз и обеспечивает процесс накопления внутри него электрической энергии в процессе зарядки. Эта энергия и будет потом расходоваться во время запуска двигателя и движения автомобиля.
Что представляет из себя дистиллированная вода? Это чистая жидкость, которой была проведена дистилляция, то есть очистка. Она состоит из трех атомов, два из которых — это водород, а другой — кислород, и не содержит никаких дополнительных примесей, которые могут состоять из солей и других веществ.
Прежде чем узнать ответ на вопрос, сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор, важно понять, что наливать в АКБ обычную воду нельзя. Большой уровень примесей в виде хлора, солей и даже извести, которые будут оседать на свинцовых пластинах батареи, быстро приведет к сульфатации и выходу ее из строя.
Кипяченую воду заливать в аккумулятор тоже нельзя: простое кипячение без применения определенных технологий не дистиллирует ее состав должным образом, Просто взять и прокипятить воду — не значит очистить ее полностью.
Существует мнение, что дистиллированную воду можно приготовить и в домашних условиях. Но, поскольку этот процесс является довольно трудоемким и энергозатратным, лучше всего приобретать ее в специализированных магазинах, обращая внимания на срок годности, который, в среднем, составляет около года.
Сколько нужно доливать дистиллированной воды в батарею и как правильно это сделать
Если ваш аккумулятор необслуживаемый, никаких манипуляций с жидкостями с ним проводить не нужно. Обслуживаемому же свинцово-кислотному доливка воды будет периодически нужна. Для того чтобы определить, сколько жидкости добавить, нужно снять верхние крышки с банок батареи и проверить плотность аккумулятора и уровень электролита в каждой из емкостей.
Количество воды, которую следует заливать в аккумулятор, может варьироваться, в зависимости от ее емкости и от условий эксплуатации АКБ. Стоит подумать о том, как долить дистиллированную воду в аккумулятор в любое время, потому что уровень жидкости может стать меньше в самый не подходящий момент. Для этого не помешает всегда иметь в машине подходящую емкость для воды, например, литровую бутылку, и добавлять воду вы сможете всегда. Нельзя допускать оголения пластин аккумулятора — они быстро осыпятся в результате нагрева.
Алгоритм того, как правильно залить воду в аккумулятор в домашних условиях, прост:
- Отключите батарею от бортовой сети автомобиля. Выньте ее из машины.
- Следите за тем, чтобы поверхность, на которую она будет поставлена, была ровной.
- Очистите АКБ от пыли и грязи. Можно сделать это раствором соды.
- Для максимальной аккуратности воспользуйтесь одноразовым шприцем. А ради собственной безопасности наденьте технические перчатки, которые обычно используете для дачи или уборки.
- Снимите крышки с батареи для доступа к банкам.
- Проверьте уровень жидкости внутри каждой банки. Помните о том, что в норме электролит должен покрывать пластины аккумулятора на 1-1,5 см.
- Если уровень покрытия пластин меньше, долейте в каждый отсек АКБ от 5 до 10 мл дистиллированной воды.
- Если окажется, что шприц «перелил», просто отсосите небольшой резиновой грушей излишек жидкости до нужного уровня.
Далее будет приведено еще несколько советов, которые касаются эксплуатации аккумулятора. Эта информация будет полезна, если вы не знаете, как долить воду в аккумулятор правильно:
- Нельзя доливать жидкость в АКБ, если вы только что выключили ДВС. Дайте батарее «постоять» в течение 7-8 часов (желательно в домашних условиях). Только после этого открывайте аккумулятор.
- Также и после того как батарея будет наполнена дистиллированной водой, нельзя сразу заводить двигатель.
- Время ожидания после заливки — до утра следующего дня. Иначе батарея сразу может закипеть, а пластины — осыпаться.
- Помните о том, что «дачный» вариант помещения, применяемого для заливки аккумулятора, можно использовать только в теплое время года. Если комната не отапливается, проводить подобные действия с аккумулятором не следует.
- Важно знать о том, что использование дистиллированной воды не вернет аккумулятору прежней емкости, а улучшит показатели его работы на определенный срок.
- Перед тем как заводить двигатель, всегда проверяйте уровень электролита в аккумуляторе, помня о количественных показателях.
Вода, а не электролит — почему?
Когда начинающие автомобилисты спрашивают, что доливать в аккумулятор — воду или электролит, ответ прост: доливать следует воду. При нагревании выкипает гораздо быстрее. Чтобы электролит имел необходимый уровень плотности, его и нужно разбавлять очищенной водой — во избежание накопления критической концентрации серной кислоты. Не лишним будет напомнить водителям о том, что плотность электролита должна составлять 1,27 см3.
Пригодна ли такая вода для питья
В заключение будет не лишним ответить на интересующий многих вопрос, который прямо не связан с нашей тематикой: можно ли пить дистиллированную воду?
Поскольку это очищенная вода, никакой опасности для питья она не представляет. Более того, ее всегда пили при желудочно-кишечных расстройствах. При должном хранении она долго не теряет своих свойств и может использоваться в качестве питьевой.
Не стоит терять время для того, чтобы готовить ее в домашних условиях. Всегда есть возможность приобрести ее в специализированных магазинах для автомобилистов. Выпускается она часто в удобных пластмассовых канистрах. Их можно возить с собой в багажнике, если в нем достаточно места.
Таким образом, мы узнали не только о том, в каком количестве следует заливать в аккумулятор дистиллированную воду, но и о том, как это сделать правильно — чтобы не причинить вреда батарее.
batteryk.com
Дистиллированная вода в аккумуляторе. Для чего нужна и сколько заливать?
Очень часто мне задают вопрос об аккумуляторе автомобиля, а именно зачем в нем нужна дистиллированная вода? Для чего ее вообще заливают, какая от нее польза или вред? Почему скажем не залить обычную из под крана, что произойдет? ДА и вообще сколько ее нужно лить. Как видите, не смотря на простату конструкции вопросов просто уйма, и все они связаны с этой жидкостью. Если честно то люди, которые немного разбираются в составе электрохимической жидкости АКБ, таких вопросов не зададут, а вот новичкам такая информация будет очень полезной, так что читайте дальше …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Для начала небольшое определение.
Дистиллированная вода в аккумуляторе – это обязательная часть электрохимической жидкости, попросту электролита, которая выполняет очень важную роль, а именно создает состав нужной плотности и свойств. Если не было бы воды в составе, то аккумулятор не работал, так как нужно.
Что это значит? ДА все просто — электролит состоит из 35% серной кислоты и 65% дистиллированной воды. Если залить просто серную кислоту, то ее «бешеная» концентрация просто расплавила бы все свинцовые пластины (пусть не сразу, но она бы сделала это точно). Вода понижает концентрацию до нужного предела, тогда кислота начинает работать в созидание, а не разрушение. Также при таком соотношении, начинают происходить процессы накопления электричества в электролите, при заряде. Что потом позволяет этот заряд тратить.
Что такое дистиллированная вода?
А действительно, что это такое? Если честно, то это вопрос 6 — 7 класса общеобразовательной школы, где начинают глубоко копаться в физике и химии.
Это не что иное, как просто «h3O» – то есть чистый состав воды, всего два атома водорода и один кислорода. Нет никаких примесей и солей – абсолютная чистота.
Если ответить на вопрос – почему нельзя в аккумулятор заливать обычную воду из «под крана», то ответ очень простой:
Состав, который течет у нас с вами из под крана, сложно назвать «дистиллятором» ведь в составе не только пресловутый h3O, но еще и куча всяких примесей, а особенно солей, извести (в малых концентрациях), хлора и т.д.
Если ее залить в АКБ, то неизбежно оседание этих примесей на свинцовых пластинах аккумулятора, что приведет к уменьшению емкость батареи. Таким образом, обычная вода просто погубит ваш аккумулятор, поэтому лить ее нельзя.
Почему именно такое соотношение?
Сейчас многие могут задать вопрос — почему именно такое соотношение кислоты и дистиллированной воды? ТО есть одна массовая доля кислоты и две массовые доли воды.
Делается это нескольким причинам:
- Кислоты должно быть достаточно, ведь при разряде батареи она расходуется, плотность электролита падает – выделяются соли на пластины. А при заряде наоборот расходуется вода, плотность кислоты растет. Если кислоты будет не достаточно, то процесс заряда – разряда будет не такой эффективный. Поэтому сейчас плотность многих АКБ равна примерно 1,27 г/см3.
- Если кислоты будет не достаточно, то электролит просто замерзнет при минусовых температурах. Разряженный АКБ может превратиться в ледышку уже при – 3, — 5 градусах.
- Если залить много кислоты, гораздо больше (например, 2 массовые доли, а воду одну массовую долю), то она может негативно влиять на пластины. Будет оседать больше солей, а также такая концентрация будет быстрее разрушать пластины.
Это сочетание выведено опытным путем, через достаточно большое количество тестов.
Почему заливают воду в аккумулятор, а не электролит?
Также все просто – при работе, батарея разогревается (также нагрев происходит летом, в жару), при зарядах банки могут кипеть. В этих моментах из аккумулятора улетучивается дистиллированная вода – ведь это ее нормальное состояние (испарение при нагревании, просто превращается в пар). А вот кислота остается, она не «летучая» — соответственно концентрация кислоты растет, а концентрация воды падает. Плотность может вырасти и до 1,4 г/см3. Для того чтобы привести электролит внутри АКБ в нормальное состояние нужно восполнить эту испарившуюся воду, поэтому мы ее и добавляем, кислота то в нужной пропорции.
Если добавить электролита, то вы просто смешаете, скажем — 1,4 и 1,27 (который вы приобрели) и у вас получится примерно 1,33 г/см3 – чего уже много! Помним об осадке солей и разрушении пластин.
Так что добавлять нужно именно дистиллированную воду, для нужной плотности, а никак не электролит! При смешении она образует нужную для работы плотность.
Запомните это правило! Справедливости ради – воду добавляли только в обслуживаемые АКБ, потому как испарение там просто огромное. А вот необслуживаемые батареи, не требуют за собой такого тщательного внимания, ведь там она находится в закрытом герметичном корпусе – жидкость испаряется, поднимается вверх банки и затем опять выпадает в осадок – цикл замкнулся.
Сколько воды добавлять в аккумулятор?
Как мы уже с вами разобрались, если необслуживаемая батарея – то практически не сколько, вы можете прокататься хоть пять лет и ни разу не заглянуть в него — это нормально! Но вот если ваш АКБ обслуживаемый, то есть откручиваются пробки сверху вам нужно постоянно наблюдать за уровнем.
Сколько дистиллированной воды добавлять вопрос сложный – ведь в каждом отдельном случае, это будет своя величина. Она может колебаться от емкости аккумулятора, ведь чем АКБ больше, тем больше в нем электролита, а значит воды, добавлять нужно больше.
Я вам советую всегда в машине иметь литровую бутылку (на моих старых машинах она у меня уходила за 1,5 – 2 месяца — летом, зимой за 3 – 4 месяца) – запомните если уровень электролита упал и ваши банки оголились, это критичное состояние, нужно срочно понять уровень для того чтобы закрыть платины. Иначе они могут нагреться и осыпаться.
Короткое видео какой должен быть уровень.
Если вы не знаете, какой объем электролита у вашего аккумулятора, читаем вот эту статью, там все по полкам.
В заключении хочется сказать – запомните дистиллированная вода это своего рода залог долгой работы вашей батареи, без нее не возможна работа! Это нужно понимать, при испарении из банок обязательно добавляем, и не обычную воду из под крана, а именно «дистиллят» — тогда ваш АКБ прослужит долго, весь заявленный производителем срок.
НА этом все, читайте наш АВТОБЛОГ.
avto-blogger.ru
Залить в аккумулятор обычную воду. Чем опасно и что делать.
Низкий уровень электролита автомобильной батареи говорит либо об утечке, либо об испарении жидкости, к которому приводит кипячение аккумулятора. Последнее сопровождается повышением плотности, что причиняет вред прибору вплоть до разрушения пластин и полной потери работоспособности. Чтобы избежать этого, достаточно снизить концентрацию кислоты рабочей смеси, добавив воду в аккумулятор. Но она должна быть абсолютно чистой, поэтому рекомендуется применять дистиллят.
Почему нельзя добавлять недистиллированную воду?
Очищенную жидкость получают путём двухкратного выпаривания и сбора конденсата. Результат — она избавляется от посторонних солей, минералов и других веществ. То есть на выходе имеется чистый h3O. В нужной пропорции серная кислота и вода создают необходимую электропроводность рабочей смеси.
Конденсат после испарения при работе автомобильной батареи не оставляет осадка. Следовательно, её можно постоянно доливать в аккумулятор без последствий. То есть не появятся отложения на электродах. Наличие примесей грозит пагубно сказаться на работе батареи:
- Возникновение осадка на пластинах, из-за которого они постоянно разрушаются, увеличивается сопротивление и уменьшается емкость.
- Непредсказуемое изменение электропроводности.
- Ускорение саморазряда, из-за увеличения плотности рабочей смеси.
Внимание! Дистиллированную воду продают на заправках и магазинах. Но и там встречаются подделки. Поэтому, даже приобретя необходимый товар, можно в аккумулятор залить обычную воду со всеми вытекающими последствиями.
Чтобы такого не случилось, достаточно проверить наличие информации о производителе на этикетке. Надёжнее всего измерить электрическое сопротивление тестером. Без примесей оно будет стремиться к бесконечности, в противном случае прибор покажет конкретную цифру.
Что будет, если залить кипячёную воду?
В отсутствие дистиллята кажется единственным решением добавить к кислоте электролита подготовленную другим образом жидкость, например кипяченую воду. Требования к обычной воде из-под крана подразумевают очистку. Это действительно так, но её обработка всегда оставляет большое количество разнообразных веществ. Воду такого качества употреблять можно в пищу, но не использовать для разбавления электролита. Это результат того, что по нормативам допускается присутствие солей жёсткости, металлов, а некоторые элементы должны быть в обязательном порядке.
Если залить кипяченую воду в АКБ, ситуация сильно не улучшится. При 100 °C уменьшается жёсткость, образуя осадок. Однако, она не падает до нуля. К тому же уходит много пара, не забирая ни одного постороннего вещества. Объём уменьшается, а примеси остаются. Действие от термической обработки будет, но следующее:
- обеззараживание, от которого абсолютно не зависит можно ли доливать в батарею эту жидкость или нет;
- уменьшение доли воды и общего объёма и, вследствие этого, повышение концентрации примесей;
- выпадение осадка из солей временной жёсткости, притом с постоянной ничего не случится, то есть эффект мизерный;
- в итоге концентрация минералов остается практически на том же уровне, а это ухудшает свойства электролита.
Важно! Заливать в аккумулятор обычную воду питьевого качества или прокипячённую категорически нельзя. Состав первой насыщен многочисленными примесями. Вторая не отличается по содержанию посторонних веществ. Как следствие их применения, на АКБ скажется всё губительное действие загрязнений.
Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор?
Какого качества воду доливать в аккумулятор, если не добраться до ближайшего магазина для покупки необходимой жидкости? Для начала попробовать всё-таки приобрести требуемую, ведь дистиллят продаётся ещё и в аптеках. Автовладельцу понадобится только вместительная тара, желательно не железная. Если и этот способ недоступен, остаётся добавить к кислоте электролита близкие по составу аналоги.
- Дождевая вода представляет собой конденсат. Собранные не в железную ёмкость, во избежание попадания ионов металла, осадки довольно чистые, даже по сравнению с питьевыми источниками. По своей сути это то же, что и дистиллят. Минус — в них попадает пыль. Непригодны стоки с крыши, так как они смывают с последних загрязнения и имеют совершенно другое качество.
- Такого же происхождения и состава растаявший снег, не соприкасавшийся с поверхностями. Он содержит минимальное количество солей и минералов. Но некоторые загрязнения все же будут оседать на пластинах батареи.
- Можно в рабочую смесь добавлять конденсат с радиаторов кондиционера. Он близок по свойствам дистилляту.
- Наледь внутри морозильной камеры холодильника — это замёрзшие пары, поэтому тоже обладают минимальным количеством примесей и, следовательно, низкой электропроводностью.
Эти варианты скорее щадящие нежели полноценная замена. Даже в двух последних пунктах имеет место одно испарение, тогда как рекомендуемая для электролита жидкость проходит процедуру два раза. Можно ли долить одним из них рабочую смесь зависит от требуемого количества и уверенности в их качестве. Например, на чистоту осадков из дождей или снега сильно влияет запылённость и загрязнённость воздуха. Надёжнее добавлять такую воду в аккумулятор после того, как она отстоится. За сутки примеси осядут, верхние слои останутся либо без них, либо с минимальным количеством.
Приготовление дистиллированной воды для АКБ своими руками
Есть несколько способов самостоятельно приготовить дистиллированную воду дома. Два наиболее верных. Во-первых, без ощутимого вреда можно в рабочую смесь аккумуляторной батареи добавлять собранный пар от кипящего чайника или кастрюли. Главное при этом — не забывать о высокой температуре. Ёмкость или преграду для конденсата нужно держать полотенцем, чтобы не обжечься.
Второй метод подойдёт обладателям аппарата для получения спирта, а точнее, самогонного. Если в него залить и перегнать обычную воду, на выходе будет требуемый конденсат. Один недостаток: процесс занимает очень много времени, так как устройство рассчитано на другую плотность и летучесть вещества. Подобную конструкцию реально сделать и своими руками, причём дёшево и просто:
В быту кипяченая вода имеет лучшие питьевые качества из-за обеззараживающего действия высокой температуры. По чистоте она практически не отличается от взятой из-под крана. Дистиллят изготавливается в домашних условиях. А замена его аналогами всё-таки нанесёт определённый вред. Хотя последний меньше по сравнению с тем, который возникнет если в аккумулятор залить обычную воду даже после термической обработки. Если вы оказывались в подобной ситуации, пожалуйста, поделитесь своим опытом решения проблемы в комментариях.
akkumulyatoravto.ru
Водные аккумуляторы - гидроаккумуляторы для водосн
Частые перепады давления в трубах наших квартир и домов не только являются источником многих бытовых неурядиц, но еще и могут привести к выходу из строя различных бытовых устройств, таких как электробойлеры, стиральные машины и газовые водонагреватели. И даже те счастливцы, к которым в дом вода поступает из артезианской скважины, вынуждены принимать меры для обеспечения стабильного давления в собственном водопроводе. Лучшим, да и, пожалуй, единственным способом для этого является установка гидроаккумулятра, принцип работы которого во многом схож с работой обычного экспаносомата, то есть расширительного бака, используемого в отопительных системах.
Как всем известно, еще со школьных учебников физики, любое физическое тело, в том числе и вода, при нагревании увеличивается в объеме, а, следовательно, отопительная система без установки расширительного бака быстро пришла бы в негодность. Так же, как и расширительный бак, гидроаккумулятор компенсирует любые изменения объема воды или иной жидкости. При этом гидроаккумулятор представляет собой металлическую емкость с ниппелем, в середине которого находится резиновая мембрана грушевидной формы, которая герметично соединена с корпусом при помощи фланца таким образом, чтобы не касаться самого корпуса. Для соединения с водопроводом оконечность фланца снабжается резьбой. Имеющаяся пустота между корпусом и мембраной на заводе заполняется воздухом или иным газом под давлением в 1.5 бара для бытовых нужд. Кроме того, мембраны гидроаккумуляторов с объемом более ста литров снабжаются клапаном, предназначенным для спуска воздуха, выделяемого из воды.
При работе гидроаккумулятора в его мембрану, подсоединенную к водопроводу, насосом подается вода. В это время объем воздушной подушки в мембране уменьшается, и при достижении значения давления величины, установленной на заводе-производителе, автоматика отключает насос. Когда из системы водоснабжения берется вода, снова возникает разница давления в мембране, и автоматика вновь запускает насос. Стоит отметить тот факт, что эффективность компенсации давления воды в системе водоснабжения при работе гидроаккумулятроа напрямую зависит от качества мембраны и объема емкости устройства, так как выставленный порог срабатывания автоматики корректировки практически не поддается.
Со временем, в ходе работы гидроаккумулятора, воздух, растворенный в воде, накапливается в мембране, из-за чего возможно инерционное срабатывание автоматики, а, следовательно, снижение эффективности работы гидроаккумулятра в целом. Для того чтобы предотвратить скапливание воздуха в мембране, его необходимо стравливать с периодичностью один раз в три месяца или раз в месяц, при малых объемах гидроаккумулятра. Периодичность проведения процедуры по стравливанию воздуха в значительной степени зависит от величины объема вашего гидроаккумулятроа и интенсивности его работы. Соответственно, чем меньше объем гидроаккумулятра и выше степень его загруженности, тем чаще необходимо стравливать воздух из мембраны.
Подбирая гидроаккумулятор для своего дома, в первую очередь необходимо основываться не на общем расходе воды, хотя и этот параметр имеет большое значение, а на интенсивности ее расходования. Конечно, интенсивность расходования в первую очередь зависит от количества человек, проживающих в доме. Умножив количество людей на тридцать литров воды, одновременно забираемой из водопровода для различных нужд, вы и получите объем гидроаккумулятра, удовлетворяющего ваши нужды. Также к полученному объему необходимо приплюсовать еще двадцать процентов от полученного результата, которые представляют собой, так называемое динамическое сопротивление водопровода и высоту подачи воды.
Определившись с объемом необходимого вам гидроаккумулятора, вам останется только выбрать фирму-производителя, наиболее надежными из которых являются Bosch, Reflex, Zilmet и Christieb, после чего можно отправляться в магазин за покупкой.
- <Водонагреватели
- Картриджные фильтры>
www.aquacop.ru
Что доливать в аккумулятор — воду или электролит?
В процессе эксплуатации аккумуляторы могут терять некоторую часть электролита, а именно воду, входящую в его состав. В результате этого уменьшается уровень жидкости над поверхностью пластин внутри батареи, и значительно увеличивается объем кислотных паров. Что доливать в аккумулятор воду или электролит? На этот вопрос ответом будет – только воду!
Содержание
На долговечность работоспособности акб влияет поддержание требуемого уровня электролита. При понижении этого показателя ресурс источника питания уменьшается.
Испарение водной составляющей раствора напрямую зависит от того, из каких материалов изготовлен аккумулятор и от общего состояния электрической цепи.
Для того, чтобы восстановить нужный уровень электролита, внутрь акб доливают очищенную (дистиллированную) или деионизированную воду. Проводя эту процедуру своевременно, автолюбитель значительно увеличивает срок службы источника питания.
Как заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля? Для этого понадобится обычная игла и медицинский шприц.
Показатели нормального уровня электролита и способы его повышения или понижения
Нормальным уровнем электролитной жидкости внутри акб считается уровень, находящийся выше верхней кромки сепараторов на 9 – 15 мм, но не поднимающийся выше области заливной горловины.
При точно установленной причине недостатка жидкости, а именно выплескивании, следует долить электролит аналогичной плотности, что и внутри источника питания. Стоит отметить, что температура также должна быть идентичной.
Бывают случаи, когда уровень жидкости наоборот выше. В подобной ситуации электролит можно аккуратно откачать с помощью резиновой груши, которая имеет эбонитовый наконечник.
Замеры плотности электролита следует проводить только при следующих условиях:
- Уровень внутри батареи должен соответствовать норме.
- Электролит должен иметь средние температурные показатели, находящиеся в пределах от +15 до +27 градусов.
- По окончании процедуры доливки воды необходимо дать раствору тщательно перемешаться (могут потребоваться сутки).
Если для доливки применяется серная кислота или обычная, не дистиллированная вода, то значительно сокращаются сроки эксплуатации источника питания. В итоге процессов сульфации возникает окисление пластин и уменьшается емкость самого аккумулятора.
Процесс перемешивания жидкости внутри акб после доливки воды можно ускорить, поставив батарею заряжаться на небольшой промежуток времени.
В холодное время года доливать воду следует исключительно перед началом поездки, чтобы исключить промерзания верхней части электролита.
Почему заливают воду в аккумулятор, а не электролит?
На вопрос: что заливать в аккумулятор автомобиля электролит или воду? следует дать один единственный правильный ответ – только дистиллированную воду.
Источник питания автомобиля постоянно подвержен перегреву в режиме своей эксплуатации. Также на него воздействует плюсовая температура в летний период.
В результате этих воздействий обычная вода просто выкипает и испаряется, а кислота остается внутри и её концентрация сильно возрастает. Долив воды способствует восстановлению нужной плотности и увеличивает кпд работы аккумуляторной батареи.
Отдельное внимание стоит уделить необслуживаемым акб. Такие батареи имеют герметичный корпус, поэтому воде просто некуда испаряться. Она просто оседает на внутренней стороне верхней крышки в виде пара и далее опять преобразуется в воду, стекая обратно. В итоге необслуживаемые акб менее подвержены закипанию электролита, чем обслуживаемые.
Стоит упомянуть о том, что добавлять в батарею вместе с дистиллированной водой допускается специальные присадки, которые способны максимально эффективно растворить отложения на пластинах (сульфацию) и полностью самостоятельно раствориться в течение суток. Каким током заряжать аккумулятор? Для зарядки акб используют постоянный ток, особенно полезно подзаряжать батарею после долива воды для того, чтобы максимально увеличить перемешивание нового раствора. Своевременная доливка и контроль уровня электролита позволят значительно продлить срок эксплуатации любой батареи.
С уважением, Максим Марков!
carsmotion.ru
